Czasami plany nie działają dokładnie tak, jak chcesz. Na przykład w zeszłym roku minęła pięćdziesiąta rocznica tabliczki znamionowej Nissana GT-R, a z tej okazji ogłoszono GT-R 50. Rok później samochód jest wreszcie gotowy do produkcji. Pomijając to wszystko, wyobrażony samochód ItalDesign udowadnia, że dobre rzeczy przychodzą do tych, którzy czekają.
GT-R 50 jest zbudowany na bazie GT-R Nismo, co już jest imponującym punktem wyjścia. Ale ItalDesign nie zamierzał spocząć na tych laurach i jeszcze bardziej przyspieszyć. GT-R 50 otrzymał turbosprężarki w specyfikacji wyścigowej dla 3,8-litrowego V6, zwiększając moc do 711 koni mechanicznych. To wystarczająca moc, by rywalizować z McLarenem. Potrzebne były mocniejsze hamulce, aby powstrzymać cały ten ciąg, a skrzynia biegów również musiała zostać zmodernizowana, aby poradzić sobie z tak dużym obciążeniem. Jeśli chodzi o bardziej wizualne części konstrukcji, kupujący, którzy już wpłacili kaucję na samochód, są już w trakcie konfigurowania wyglądu ich samochodu. Alternatywnie możesz zdecydować się na użycie jednej z kilku inspirowanych dziedzictwem barw. Nissan i ItalDesign planują zbudować 50 egzemplarzy GT-R 50, a za przywilej posiadania jednego z nich można zapłacić około 1 miliona dolarów.
Biorąc pod uwagę rok, który minął Nissan, to całkiem ekscytujące, że w ogóle dostajemy GT-R 50. Koronawirus wymusił zamknięcie japońskiej firmy, a także przeszła poważną restrukturyzację. Co więcej, musieli zarobić około 2,8 miliarda dolarów cięć, co po raz drugi doprowadziło do upadku marki Datsun. Na szczęście producent samochodów dotrzymał zobowiązania do stworzenia GT-R 50, co może oznaczać powrót firmy.
