Jeśli chodzi o samochody sportowe, dla fanów estetyki designu lat 70. wyróżniają się Nissany 240Z i 280Z. Wygląd sprawdził się dobrze dla Nissana, a biorąc pod uwagę zwiastun ich modeli z lat 2021-2022, nie wygląda na to, że porzucą seksowne linie, które sprawiły, że poprzednie samochody Z były tak popularne. Rosyjski projektant Ilya Zacharov ma własne poglądy na to, co Nissan mógłby zrobić z modelem Z, a jego koncepcja Z-Vision przenosi seksapil na zupełnie nowy poziom.
Zacharow pracuje obecnie dla Łady, ale zanim dołączył do firmy, musiał dokończyć pracę licencjacką. Tą tezą był Z-Vision. Zamiast podążać za przykładem Nissana w utrzymaniu okrągłych reflektorów i miękkich krzywizn, Zacharow zwrócił się w swoim koncepcie do nowoczesnego wyglądu i stylu innych samochodów koncepcyjnych, które stały się wielkim hitem. Ale Zacharow nie skupił się tylko na wyglądzie tej wersji. Wiele uwagi poświęcił także funkcjonalności i doświadczeniu w prowadzeniu Z-Vision.
„Opieka staje się coraz bardziej wygodna i użyteczna”, pisze Zacharow, „ale istnieje również zapotrzebowanie na samochody, które dają emocje z jazdy”. Jednym ze sposobów, w jaki Zacharow skupia się na wrażeniach z jazdy, jest tworzenie asymetrii w kokpicie. „Kierowca jest przesuwany na paczce do przodu, aby pasażer nie zakłócał pola widzenia podczas jazdy” – wyjaśnia Zacharow. Posiadanie kierowcy siadającego z przodu pasażera zdecydowanie ma sens, w końcu ile razy musiałeś próbować się poruszać, aby móc widzieć za pasażerem, aby mieć jasny obraz tego, co nadchodzi? Dlaczego po prostu nie przesunąć kierowcy nieco do przodu i odepchnąć pasażera? To pomysł, o którym należało pomyśleć dawno temu.
„Ten samochód jest dla osoby w średnim wieku, która wie, czego chce od życia i która nie szuka anonimowej propozycji na rynek masowy” – mówi Zacharow. Koncepcyjny Nissan Z-Vision oddaje ten ideał, prezentując seksowny samochód, który pozwala cieszyć się jazdą bardziej.
