Ferrari Roma wyrusza w trasę po Australii. W ciągu najbliższych sześciu miesięcy nowe V8 coupé będzie prezentowane w ramach serii wydarzeń, które będą miały miejsce w salonach Ferrari w Australii i Nowej Zelandii. Jak dotąd COVID-19 nie wpłynął na plany Ferrari dotyczące zaprezentowania nowego pojazdu obok luksusowych potraw i napojów w beztroskiej atmosferze inspirowanej etosem „La Nuova Dolce Vita” (słodkie życie) Rzymu z lat 50. i 60. XX wieku.
To tyle informacji, które mamy na temat wydarzeń, ale wiemy dużo o Romach, więc przyjrzyjmy się bliżej:
Ferrari Roma jest wyposażone w turbodoładowany silnik V8 o mocy 620 KM, który przyspiesza od 0 do 100 km/hw 3,4 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 320 km/h. Mówi się, że nowa 8-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów zmniejsza zużycie paliwa i emisję spalin w porównaniu z poprzednimi modelami dzięki szybszej i płynniejszej zmianie biegów. Ferrari twierdzi, że reakcja przepustnicy jest niemal natychmiastowa dzięki turbosprężarce.
Projekt Romy czerpał inspirację ze słynnych Grand Touring Ferrari z lat 60. i fastback coupé. Zwisający nos rekina określa przód. Szeroka przednia maska i skrzydła łączą się ze sobą, zgodnie z tradycyjnymi wskazówkami stylistycznymi Ferrari. Nie ma otworów wentylacyjnych. Projektanci postarali się o minimalistyczny wygląd i stworzyli nowy przedni grill. Przez dwa reflektory w pełni diodowe przecina poziomy pasek świetlny.
Przesuwając się do tyłu, aktywny spoiler jest zintegrowany z ekranem. Podwójne tylne światła są uzupełnione paskami świetlnymi. W przeciwieństwie do przodu, tył jest dość nowoczesny.
Wewnątrz pojazdu koncepcja podwójnego kokpitu Ferrari prowadzi do dwóch przestrzeni lub „komórek” oddzielonych dużą konsolą środkową. Pomysł polegał na tym, aby pasażer czuł się bardziej jak drugi pilot niż jako obserwator. Mówi się, że ogólny charakter kokpitu równoważy elegancję i sportowy charakter.
Klasyczna dźwignia zmiany biegów jest umieszczona w konsoli środkowej w nowoczesnej metalowej płytce. Ten element jest ustawiony pod kątem, aby ułatwić kierowcy dosięgnięcie i zobaczenie. Użyte materiały to skóra licowa Frau, Alcantara, chromowane aluminium i włókno węglowe. Rezultatem jest charakterystyczny, luksusowy charakter.
16-calowy cyfrowy zestaw wskaźników wystaje naturalnie z deski rozdzielczej i jest zakrzywiony, dzięki czemu jest bardziej czytelny. Nowa kierownica wprowadza serię wielodotykowych elementów sterujących, które pozwalają kierowcy kontrolować każdy aspekt samochodu bez zdejmowania rąk z kierownicy. Intuicyjny, centralny wyświetlacz HD o przekątnej 8,4 cala znajduje się między dwoma kokpitami i oferuje funkcje informacyjno-rozrywkowe, nawigację satelitarną i klimatyzację.
„Ferrari Roma odzwierciedla wyjątkowo włoski styl życia, oferując niezwykłe doświadczenie dyskretnego luksusu i elegancji” – powiedział Dieter Knechtel, prezes Ferrari Far East and Middle East Hub. „Ten nowy model to prawdziwe Ferrari, doskonale równoważące osiągi, innowacyjność, technologię, przyjemność z jazdy i design”.
Ferrari Roma będzie wkrótce dostępne w całej Australii, a ceny zaczynają się od 409 888 AUD. Przewiń w dół, aby zobaczyć więcej.
