Zegarki Fuoriserie powstają z rozbitych supersamochodów - Dziennik internetowy Men Life

Spisie treści

Kiedy widzisz rozbite Ferrari lub Aston Martin, serce spada ci do żołądka. Szkoda, że ​​te dzieła sztuki motoryzacyjnej lądują na śmietniku. Australijska firma Fuoriserie oferuje rozbitym samochodom nowe życie, wycinając części z wraku, aby stworzyć niesamowite zegarki.

Z grubsza tłumaczony jako „zbudowany na zamówienie”, Fuoriserie wkroczył na scenę ze stylowymi zegarkami wykonanymi z drzwi rozbitego Ferrari 348 TB i Aston Martin Rapide uszkodzony przez ogień. Ferrari jest używane do produkcji zegarka Russo Red, a Aston Martin przyczynia się do stworzenia Storm Black. Jeśli zastanawiasz się, gdzie w zegarkach znajdują się samochody, spójrz na tarczę. Tarcze są starannie wycięte z samochodów, a następnie ozdobione szarym logo Fuoriserie, indeksami i mini torem. Fuoriserie produkuje tylko 150 egzemplarzy każdego z zegarków – zasoby są oczywiście ograniczone. Każdy zegarek kosztuje 450 AUD, co jest świetną ceną, aby dostać się w ręce, a właściwie nadgarstek, przynajmniej na kawałek Ferrari lub Aston Martin.

W mechanizmie Fuoriserie wykorzystuje japoński mechanizm kwarcowy Miyota M203A, który jest tym samym mechanizmem, który jest używany w zegarkach Citizen. Koperta zegarka mierzy 42 mm, a zegarek ma odporne na zarysowania szkło K1. Zegarki mają 30-metrową wodoodporność. Wskazówki godzinowe i minutowe wykonane są z mosiądzu, a wskazówki sekundowe z aluminium. Firma poszukuje również mechanizmu mechanicznego do przyszłych zegarków. Mówiąc o przyszłych zegarkach, Fuoriserie ma już plany dotyczące grupy zegarków, które będą pochodzić z Porsche 911 sprzed 1974 roku i Alfa Romeo Montreal. Fuoriserie poszukuje również możliwości odzyskania skóry z tych samochodów w celu wykonania pasków do zegarków.

Będziesz pomóc w rozwoju serwisu, dzieląc stronę ze swoimi znajomymi

wave wave wave wave wave