Od 1929 do 2021-2022 firma Bentley przywraca Birkin Blower. Początkowo ograniczona do serii czterech, oryginalna dmuchawa zespołowa z doładowanym silnikiem 4,5 litra, odrodzi się w nowym tysiącleciu z 12 dokładnymi replikami, które będą indywidualnie wykonywane ręcznie przez zespół specjalistów z działu bespoke i nadwozi firmy Bentley, Mulliner.
Jeden z najbardziej kultowych samochodów w historii firmy Bentley - doładowany silnik Sir Tima Birkina z 1929 r. o pojemności 4½ litra „Blower” po raz kolejny powróci na szczyt w ramach 12-silnej serii kontynuacji przedwojennego samochodu wyścigowego. Zespół specjalistów z firmy Mulliner, wymagający specjalistycznej wiedzy i umiejętności w zakresie motoryzacji, aby dokonać inżynierii wstecznej dmuchawy, postanawia odtworzyć najcenniejsze Bentley na świecie.
Rozumiejąc przytłaczające zapotrzebowanie na „prawdziwe rekreacje, które można wykorzystać, cieszyć się i kochać bez ryzyka dla cenionych oryginałów”, dyrektor generalny firmy Bentley, Adrian Hallmark, opisał śmiały projekt jako „połączenie spojrzenia na naszą przeszłość z najnowszymi technologiami i technikami cyfrowymi. stworzyć coś naprawdę niezwykłego.” Ogłaszane jako „święto wybitnych umiejętności naszych rzemieślników Mulliner”, Adrian opisuje to charakterystyczne wyzwanie jako „wyjątkowy hołd dla historii firmy Bentley”.
Aby osiągnąć tak skomplikowany i złożony cel, firma Bentley zdemontuje własną dmuchawę Team Blower – numer podwozia HB 3403 – do poszczególnych elementów, gdzie każda część zostanie skatalogowana i zeskanowana w 3D w celu stworzenia kompletnego cyfrowego modelu całego samochodu. Oczekuje się, że w miarę możliwości będzie identyczny z oryginałem - mechanicznie, estetycznie i duchowo - tylko minimalne zmiany zostaną wprowadzone, zgodnie z nowoczesnymi kwestiami bezpieczeństwa.
Każda z kontynuacji będzie napędzana czterocylindrowymi, 16-zaworowymi silnikami z aluminiową skrzynią korbową z żeliwnymi tulejami cylindrów i nieodłączaną żeliwną głowicą cylindrów. Wyposażony w dokładną replikę turbosprężarki typu Roots Amherst Villiers Mk IV, kierowcy będą mieli dostęp do silnika 4398 cm3 o mocy 240 KM przy 4200 obr./min. Dzięki ramie z tłoczonej stali, półeliptycznemu zawieszeniu na resorach piórowych z kopiami amortyzatorów Bentley & Draper, ukończenie całej floty zajmie dwa lata drobiazgowej pracy.
Jeśli rozważasz zakup jednej z dwunastu dmuchaw Birkin, pamiętaj, że ceny zostaną ujawnione po złożeniu wniosku. Przygotuj się więc ze swoją książeczką czekową.
