Powiedzieć, że opinie na temat wyglądu nowych M3 i M4 były podzielone, byłoby niedopowiedzeniem. Jedna z najbardziej kontrowersyjnych zmian stylu marki od dziesięcioleci doprowadziła wielu do przekonania, że popełnili wielki błąd. Dotyczyło to także nas, ale jak każdy dobry dziennikarz, wstrzymaliśmy się z opinią, dopóki nie mieliśmy okazji osobiście zobaczyć nowej kraty i oczywiście zmieniliśmy zdanie. Ale dla tych, którzy nie są przekonani do najnowszego zastosowania języka projektowania BMW, iteracja MANHART może wystarczyć, aby przekonać ich do siebie.
Spodoba Ci się również:
BMW M5 CS to najmocniejszy samochód produkcyjny w historii
Polaryzujące nowe BMW serii 4 zostało zaprojektowane, by łamać karki
Deus wreszcie kończy swoje BMW 2002 Custom
Nowe modele M3 i M4 dopiero wjeżdżają do salonów, ale to nie powstrzymało MANHART Performance od przekształcenia modelu w jedyny sposób, jaki zna. Biorąc pod uwagę nazwę MH3 600 i MH4 600, nie pozostawia wiele wyobraźni, jeśli chodzi o liczby.
Każdy model obiecuje 600 KM, przy czym standardowe o 30 KM słabsze niekonkursowe M3 i M4 dostarczają 590 KM po zainstalowaniu podstępnego urządzenia tuningowego MANHART. Nie wchodząc w szczegóły, ostatnio zasiadaliśmy za kierownicą nowego M3/4, a to będzie aż nadto kucyków!
Wydobywanie większej ilości dźwięku z turbo-six to oferta MANHART Performance obejmująca zarówno układy wydechowe typu cat-back, jak i OPF z podwójnymi węglowymi rurami wydechowymi. Dla tych, którzy nie chcą zbytnio denerwować sąsiadów, opcjonalnie dostępna jest również rura zastępcza tłumika środkowego.
Największą zmianą w pojeździe byłoby wprowadzenie nowych aerodynamicznych części z włókna węglowego, które drastycznie poprawiają wygląd. Posiada maskę, przedni spojler, tylny spojler, dyfuzor i boczne klapy, linie wokół przedniego grilla są wzmocnione, odwracając wzrok od dużych grilli.
Spodoba Ci się również:
BMW M5 CS to najmocniejszy samochód produkcyjny w historii
Polaryzujące nowe BMW serii 4 zostało zaprojektowane, by łamać karki
Deus wreszcie kończy swoje BMW 2002 Custom
