Prawdopodobnie słyszałeś wierszyk „brat z innej matki” używany do opisania bliskiej przyjaźni. To samo można wykorzystać do opisania relacji Audi e-tron GT z Porsche Taycan. Oba samochody „dorosły” razem pod względem designu. Mają również tę samą architekturę napędu 800 V. Te samochody są na tyle blisko siebie, że mogłyby być rodzeństwem, gdyby nie to, że mają różne nazwiska.
Audi e-tron GT 2022 jest napędzane dwoma silnikami elektrycznymi. Ta elektrownia wytwarza od 522 do 637 koni mechanicznych, która jest przekazywana do dwubiegowej skrzyni biegów. Ta konfiguracja skutecznie powiela system napędu na cztery koła Audi Quattro, tylko w wersji elektrycznej. Dwubiegowa skrzynia biegów oferuje pierwszy „bieg” dla niesamowitych startów, a drugi dla optymalnej wydajności.
Audi opracowało również innowacyjny system chłodzenia, który pozwala akumulatorowi utrzymać pełną moc bez degradacji z powodu ciepła. Akumulator litowo-jonowy 85,0 kWh zapewnia zasięg 238 mil. Można go również naładować od 5 do 80 procent w zaledwie 23 minuty. GT jest również wyposażony w układ kierowniczy na wszystkie koła dla rozmiarów kół od 19 do 21 cali, a także regulowane zawieszenie pneumatyczne.
Kabina Audi e-tron GT jest wyposażona w wiele wyświetlaczy cyfrowych. Wnętrze jest wykończone skórą, która występuje w wielu kolorach, lub możesz również wybrać wersję bez skóry. Możesz uzyskać nastrojowe oświetlenie wnętrza, podgrzewane i chłodzone przednie fotele z funkcją masażu oraz wyświetlacz head-up. Jest też tylna kanapa i dużo miejsca na bagaż za tylnymi siedzeniami lub z przodu pod maską.
Jest centralny ekran dotykowy o przekątnej 10,1 cala. Elementy sterujące na kierownicy pozwalają obsługiwać system informacyjno-rozrywkowy, ale można również korzystać z oprogramowania do rozpoznawania głosu. Niezależnie od tego, czy wybierzesz Porsche, czy jego prawie siostrzane Audi e-tron GT, otrzymasz piękny samochód, który spełni obietnicę wydajności. GT jest dostępny od 99 900 USD.
