Poznaj nową rasę Astona Martina. Aby uczcić powrót marki do najwyższych wyżyn wyścigów samochodowych po raz pierwszy od ponad 60 lat, brytyjska ikona zaprezentowała zupełnie nową Aston Martin Vantage F1 Edition, najbardziej skoncentrowaną na torze produkcję Vantage do tej pory. I powiedzmy, że warto było czekać.
Nowa wersja pojawia się zaledwie kilka tygodni po tym, jak producent samochodów został zaprezentowany jako oficjalny samochód bezpieczeństwa Formuły 1, który ma zadebiutować podczas Formuły 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021-2022 pod koniec tego miesiąca. Vantage F1 Edition wykorzystuje ulepszenia wprowadzone w tym samochodzie bezpieczeństwa i jeszcze bardziej je podkręca, oferując bezprecedensowy poziom osiągów i aerodynamiki dla brytyjskiego producenta.
Nowy dyrektor generalny, Tobias Moers, osobiście podjął się zadania prowadzenia ulepszeń osiągów, mających na celu poprawę wyników w czasie okrążeń, aby z powodzeniem wypełniać swoją rolę na torze F1. Wyzwaniem tutaj było zrobienie tego bez uszczerbku dla możliwości na drodze i bez montażu agresywnie zoptymalizowanych opon. Jednak gdy już to zrozumieli, Moers poinstruował zespół, aby wprowadził go w postaci samochodu produkcyjnego i do tego ruchu mamy teraz Vantage F1 Edition.
Według Astona Martina, najnowsza wersja wprowadza stopniowe ulepszenia w zakresie automatycznego układu napędowego, podwozia i aerodynamiki, aby wydobyć więcej charakteru, zwiększyć dotyk i rozszerzyć jego możliwości. Pod maską F1 Edition znajduje się 4,0-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, zwiększający moc o 25 KM do nowego maksimum 535 KM. Chociaż maksymalny moment obrotowy pozostaje niezmieniony i wynosi 685 Nm, jest utrzymywany dłużej, aby zwiększyć przyczepność i pilność na biegu.
Producent ulepszył również 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, dodając zoptymalizowane odcięcie momentu obrotowego podczas zmiany biegów na wyższy, co według Aston Martina skróci czas zmiany biegów i zwiększy poczucie bezpośredniości i precyzji. Dla tych, którzy wyjeżdżają z F1 Edition, nie będzie to wiele znaczyło, ale Aston potwierdza, że ulepszenia są szczególnie korzystne podczas jazdy po torze.
„Osiągi są sercem każdego Astona Martina, ale kiedy nosi logo F1®, musi to być naprawdę wyjątkowy samochód” – powiedział Moers. „Vantage był już najbardziej skoncentrowanym samochodem sportowym w naszej gamie, ale przy opracowywaniu naszego oficjalnego samochodu bezpieczeństwa Formuły 1 musiał być prawdziwym sportowcem: mocniejszym; bardziej zwinny; bardziej natychmiastowa i bardziej ekscytująca w prowadzeniu. I – oczywiście – szybciej i sprawniej na torze wyścigowym”.
Jeśli chodzi o design, podwozie zostało mocno zmodyfikowane, aby poprawić wyczucie i reakcję układu kierowniczego, jednocześnie podnosząc koła i opony z 20” w standardowym Vantage do 21” w standardzie w Vantage F1 Edition. Te nowe opony zostały specjalnie zaprojektowane przez Pirelli dla edycji F1, co oznacza, że po raz pierwszy Vantage został wyposażony w 21-calowe akcesoria.
Nowy Aston Martin Vantage F1 Edition jest już w sprzedaży i kosztuje od 142 000 funtów w Wielkiej Brytanii, a dostawy zaplanowano na maj 2021-2022. Co więcej, Aston Martin potwierdził, że nowe wydanie jest już w toku, a lokalne dostawy w ANZ rozpoczną się w czwartym kwartale 2021-2022.
