Prawdopodobnie słyszałeś stare powiedzenie: „Jeśli nie jest zepsute, nie naprawiaj tego”. Niestety, wiele modyfikatorów na rynku wtórnym ma tendencję do zmiany wyglądu samochodu za pomocą swoich produktów. Ale co się stanie, gdy natkniesz się na samochód, który jest już prawie idealny, na przykład Lamborghini Huracan Evo? Na szczęście niemiecka firma modowa Novitec postanowiła pozostawić to dzieło w spokoju podczas modyfikacji Huracan Evo.
To nie znaczy, że nie zmienili niektórych rzeczy w Evo, ale to, co zrobili, było subtelne i poprawiło aerodynamikę supersamochodu. Modyfikacje są dostępne w nagim węglu lub w całej gamie opcji kolorystycznych. Części obejmują przednie ostrze, dwuczęściowe przedłużenia, panele wahacza, tylne skrzydło, szufelki maski i kilka innych drobiazgów. Każda z części została opracowana i przetestowana w tunelu aerodynamicznym, dzięki czemu dodatki te poprawiają aerodynamikę i siłę docisku Evo.
Novitec wyszedł i znalazł kilka kutych felg firmy Vossen, które są dostępne w trzech różnych wersjach. Wszystkie mają wymiary 9 x 20 cali z przodu i 12,5 x 21 cali z tyłu. Koła można owinąć wysokowydajnymi oponami 245/30 lub 325/25 Pirelli P Zero. Novitec obniżył również Evo do niskiego prześwitu wynoszącego zaledwie 1,4 cala. Zniknął również wydech fabryczny, który został zastąpiony wydechem ze stali nierdzewnej lub Inconel. Pod maską Novitec zostawił w spokoju wolnossący V8 o pojemności 5,2 litra. Silnik generuje już 631 koni mechanicznych i 443 Nm momentu obrotowego, co oznacza, że Evo może osiągnąć prędkość od 0 do 100 km/h w 2,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną przekraczającą 100 km/h. Po co zadzierać z tym?
Subtelne jest słowem dnia, kiedy opisujemy, co Novitec oferuje dla modów na Huracan Evo, i to dobrze, ponieważ supersamochód jest już czymś pięknym. A jeśli nie jest zepsuty… cóż, resztę znasz.
