Hummer H1 Mil-Spec spełnia swój potencjał - Dziennik internetowy Men Life

Spisie treści

Hummer był już bestią zbudowaną na wszystko. Ze zdolnością do brodzenia 30 cali po wodzie i wspinania się po 60-stopniowym zboczu, a wszystko to podczas przewożenia żołnierzy lub sprzętu, wojskowy Humvee był czystym transportem. Cywilna wersja, oryginalny Hummer, niewiele więcej niż dorzuciła stereo i kilka innych udogodnień. Mil-Spec Automotive powraca do tego oryginalnego bad boya.

„Dla mnie, gdy dorastałem, Hummer zawsze był najlepszą maszyną terenową” – mówi dyrektor generalny Mil-Spec, Adam Mitchell. „Ale to nigdy nie było coś, o czym myślałem, że zostało zrobione dobrze. Naprawdę miał złą reputację pod wieloma względami. Miałem wizję - chciałem zrobić wszystko, co w mojej mocy, aby zmienić to, co pojazd reprezentuje dla ludzi”. To wizja, którą podziela nie tylko Mitchell. Ian Broekman, dyrektor ds. innowacji w Mil-Spec, zauważa: „Branża motoryzacyjna odchodzi od tworzenia ikon. Jest dużo homogenizacji, dużo standaryzacji. Marki mieszają się ze sobą. Ludzie z naszego pokolenia spoglądają na starsze samochody i chcą, abyśmy mogli je zmodernizować lub stworzyć jakąś wersję o wysokim designie”.

Zrobienie tego z H1 to niełatwe zadanie. Rozpoczyna się od rozebrania pojazdu dawcy do gołego metalu, a następnie pomalowania proszkowego przed ponownym montażem, w tym dodaniem aluminium o grubości 10, aby usztywnić skorupę. Stamtąd nadszedł czas, aby znaleźć nowy silnik, w tym przypadku jest to 6,6-litrowy turbodiesel Duramax V8 o mocy 500 koni mechanicznych i momencie obrotowym 1000 Nm. Ten silnik jest łączony z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów Allison 1000 z niepełnoetatową skrzynią rozdzielczą 4WD z Chevy Silverado HD. Mil-Spec unowocześnia również układy chłodzenia układu napędowego, izoluje kabinę, otwory wentylacyjne i szczeliny w wewnętrznych tarczach hamulcowych, wzmacnia osie portalowe i układ kierowniczy, instaluje blokowany tylny mechanizm różnicowy i dokonuje niestandardowego tuningu zawieszenia.

Spartańskie wnętrze również jest przerobione, chociaż nie można zbytnio zmienić układu. Dodano wskaźniki Speedhut, podobnie jak nowoczesne fotele kubełkowe. System dźwiękowy obsługujący technologię Bluetooth zapewnia melodie, a system HVAC został poddany przeglądowi, aby zapewnić wygodę zestawu. W Mil-Spec Hummer H1 jest wiele rzeczy, a zapłacisz odpowiednio, zaczynając od 218 500 USD. Ale otrzymasz tylko platformę.

Będziesz pomóc w rozwoju serwisu, dzieląc stronę ze swoimi znajomymi

wave wave wave wave wave