General Motors pompuje pojazdy elektryczne na lewo, prawo i środek. Heck, minęło dopiero kilka miesięcy, odkąd ogłosili całkowicie elektryczny Hummer! Ale wracają, ogłaszając w pełni elektryczne Silverado, które ma pojawić się w 2023-24. Asortyment będzie obejmować wersje detaliczne i flotowe ciężarówki i zaoferuje klientom wiele opcji do wyboru. Ten pick-up przyjmie na przykład elektryczne Forda F-150 i wiele innych ciężarówek EV, które nadejdą. Z pewnością będzie bardzo poszukiwany.
Spodoba Ci się również:
Chevrolet przedstawia elektryzującą gamę śrub 2022 EV i EUV
Jerry Seinfeld za 300 000 dolarów Porsche 911 GT3 RS jest do zgarnięcia
Lexus przedstawia w pełni elektryczną koncepcję „LF-Z Electrified”
W tym momencie nie powinno to dziwić. Ledwie możemy przejść przez dzień bez ogłoszenia producenta, że zamierza zbudować nowy pojazd elektryczny. W końcu jest to najmodniejsza rzecz w produkcji samochodów i reprezentuje ogólnoświatowe dążenie do jak najszybszej produkcji pojazdów elektrycznych. Producenci nie mają wyboru i muszą zobowiązać się do budowy elektrycznej przyszłości, ponieważ rządy nakładają niewiarygodnie surowe przepisy dotyczące emisji dla samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, kusząc konsumentów przyszłością energii elektrycznej.
Wprowadź najnowsze ogłoszenie prezesa General Motors, Marka Reussa. We wtorkowym oświadczeniu zobowiązał Chevroleta do wyprodukowania elektrycznego pickupa Silverado bez oficjalnych ram czasowych. Ogłoszenie, że ciężarówka będzie budowana w zakładzie montażowym firmy Factory ZERO w Detroit i Hamtramck w stanie Michigan. Czyniąc to, potwierdził następnie zobowiązanie firm do budowania na 100-letniej wiedzy na temat samochodów ciężarowych, przechodząc w całkowicie elektryczną przyszłość w przestrzeni lekkich pojazdów.
„Pełnowymiarowy pickup Chevroleta Silverado został zaprojektowany od podstaw jako samochód elektryczny, wykorzystujący to, co najlepsze w platformie Ultium i sprawdzone możliwości Silverado” – powiedział Chevrolet w oświadczeniu. „Elektryczne Silverado zaoferuje klientom szacowany przez GM zasięg ponad 400 mil na pełnym naładowaniu”.
To co najmniej odważne posunięcie, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że prognozowany zasięg to marne 600 km/ładowanie, mierzony w idealnych warunkach. Weź pod uwagę „obowiązki ciężarówki”, takie jak holowanie, holowanie i jazda w terenie, a nie możemy sobie wyobrazić osiągnięcia więcej niż 400 km zasięgu na jednym ładowaniu. Nawet przy użyciu firmowych akumulatorów Ultium. Nazwijcie nas cynikami, ale nie planowalibyśmy wycofania Silverado napędzanych benzyną lub olejem napędowym do co najmniej 2035 r., Kiedy General Motors zobowiązał się do całkowitego zaprzestania sprzedaży pojazdów spalinowych.
Oprócz kiepskich prognoz dotyczących zasięgu, Chevy nie tylko zaprzestanie sprzedaży pożeraczy gazu. Silverado jest najpopularniejszym pojazdem marki, a tylko w latach 2021-2022 sprzedał 594.094 egzemplarzy, ponad dwukrotnie więcej niż w przypadku Equinoxa na drugim miejscu. W rzeczywistości samo Silverado ustępuje tylko Fordowi F-150, który w zeszłym roku sprzedał 787 422 sztuki, jako najlepiej sprzedający się pojazd w całej Ameryce! Więc nie martw się, ciężarówki Chevy nie znikną w najbliższym czasie, elektryczne lub inne.
Spodoba Ci się również:
Chevrolet przedstawia elektryzującą gamę śrub 2022 EV i EUV
Jerry Seinfeld za 300 000 dolarów Porsche 911 GT3 RS jest do zgarnięcia
Lexus przedstawia w pełni elektryczną koncepcję „LF-Z Electrified”
