Ford Ranger ma poważną konkurencję w postaci wytrzymałej Toyoty HiLux 2021-2022. HiLux od czterech lat jest najlepiej sprzedającym się pojazdem w Australii, a modele na lata 2021-2022 z nową konstrukcją i mocniejszymi silnikami mogą pomóc Toyocie utrzymać się na szczycie tabeli liderów przez co najmniej kolejny rok.
Według Toyota Australia, w sierpniu pojawi się na rynku seria nowych modeli HiLux, w tym długo wyczekiwane linie Rogue i Rugged X. Wśród nich turbodiesel o pojemności 2,4 litra i czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,7 litra z trzema skrzyniami biegów do wyboru, napędem 4×2 i 4×4, trzema stylami nadwozia (kabina pojedyncza, dodatkowa i podwójna), dwie konfiguracje (pick-up lub podwozie z kabiną) i pięć poziomów wyposażenia (w kolejności rosnącej: Workmate, SR, SR5, Rogue i Rugged X). Wiadomości od marki sugerują, że topowy model będzie wyposażony w potężny 2,8-litrowy silnik turbodiesel o godnej pozazdroszczenia 150 kW maksymalnej mocy i 500 Nm momentu obrotowego. W nowych modelach wzrosło również zużycie paliwa, co daje kierowcom o 11,1% lepszy zwrot z każdej zainwestowanej złotówki.
„Bardziej niż kiedykolwiek ulubiony australijski ute wzbudzi zaufanie klientów, którzy polegają na nim jako na koniu roboczym do przenoszenia ładunków i holowania przyczep” – powiedział Sean Hanley, wiceprezes Toyota Australia ds. sprzedaży i marketingu. „Najnowsze zmiany zwiększą również referencje HiLux wśród klientów, którzy wymagają prowadzenia, komfortu jazdy i wygody SUV-a”.
Ogłoszenie to wywołało zawrót głowy wśród australijskich fanów, jednak za granicą sprawy toczą się szybciej. Brytyjskie wcielenie nowego HiLuxa (na zdjęciu) zostało już ujawnione, a specyfikacje sugerują, że jest on w stanie przyspieszyć do 99,7 km na godzinę w ciągu dziesięciu sekund. To około 3,2 sekundy szybciej niż obecny HiLux o pojemności 2,4 litra.
Jeśli chodzi o design, Toyota twierdzi, że przód HiLux został całkowicie przerobiony, aby wzmocnić solidność pojazdu, który można zabrać wszędzie. Wprowadzono ulepszenia zawieszenia i wspomagania kierownicy. Przednie i tylne amortyzatory zostały dostrojone, aby zapewnić płynniejszą jazdę, a reakcja na pedał przyspieszenia została poprawiona, aby zapewnić kierowcy lepszą kontrolę w terenie.
Mówiąc o różnych modelach, HiLux przedstawiony na zdjęciach to wiodąca w swojej klasie HiLux Invincible X Double Cab, której mogą oczekiwać fani z Wielkiej Brytanii. Ta wersja zawiera ekskluzywne detale, takie jak wykonany na zamówienie grill, przedni zderzak, osłona podwozia i unikalny projekt tylnej klapy. Niebieskie podświetlenie jest zintegrowane z listwami drzwi, a perforowana skórzana tapicerka siedzeń jest dwukolorowa. Ten Invincible X prezentuje uderzający nowy metaliczny kolor nadwozia Titan Bronze, który łączy szereg istniejących opcji.
Chociaż Australijczycy nie otrzymają Invincible-X, raporty sugerują, że ta odmiana jest bardzo zbliżona do tego, co zobaczymy w jeszcze niepublikowanych modelach Rogue i Rugged X. Musimy tylko poczekać do sierpnia, aby zobaczyć.
Ogólne FAQ
Ile kosztuje Toyota HiLux 2021-2022
Cena Toyoty Hilux 2021-2022 waha się od podstawowego poziomu wyposażenia Ute HiLUx Wokmate w cenie 23 590 USD do najwyższej klasy Ute HiLux Rugged X w cenie 69,99 USD.
Dlaczego Toyota HiLux jest zakazana w USA?
Toyota HiLux jest zakazana w USA z powodu podatku od kurczaków, który jest 25% podatkiem nałożonym przez rząd amerykański na importowane lekkie ciężarówki, takie jak Toyota HiLux. Podatek dotyczy również importowanej brandy, skrobi ziemniaczanej i dekstryny.
