Bugatti Chiron został zaprojektowany tak, aby ściśle przylegał do drogi, umożliwiając jego zaawansowanej dynamice wykonywanie swojej pracy, a Chironowi osiąganie jeszcze wyższych prędkości. Rafał Czaniecki, projektant przemysłowy z Shenzhen w Chinach, wydmuchał to wszystko z wody. Koncepcja Terracross Czanieckiego podnosi Bugatti Chiron o kilka poziomów – dosłownie – zamieniając go w superszybki, podniesiony samochód 4X4, gotowy na każdą przygodę w terenie.
Czaniecki zachował podstawowy kształt Chirona, bo przecież po co zadzierać z czymś, co już jest wspaniałe? Tam, gdzie Czaniecki zaczął wprowadzać zmiany, były nowe, większe koła, które przewiduje owinąć w opony terenowe z guzowatymi oponami. Dopasowane do większych kół nowe zawieszenie dodaje kilka cali do wysokości Chirona. Nowe nadkola mają przezroczysty szkielet z sześciokątami, wzór odzwierciedlony w oponach.
Łuki rozciągałyby się na znacznie szersze koła i były drukowane w 3D. Na dachu znajduje się system ładunkowy ze zintegrowanymi światłami LED dla całego sprzętu. Czaniecki kontynuuje sześciokątne kształty w rurach wydechowych. Z tyłu, na pokrywie silnika, znajdziesz koło zapasowe.
Istnieje wiele technologii, które pozwolą urzeczywistnić tę koncepcję. Czaniecki wyjaśnia, że Terracross miałby „dodatkowe szczegóły, takie jak skanery cyfrowe zamiast klasycznych lusterek, dzięki czemu samochód może skanować teren i sugerować lub pomagać w poruszaniu się do przodu w trudnych warunkach”.
Te trudne warunki można stawić czoła dzięki poprzeczce ochronnej, która jest strategicznie umieszczona nad przednim pasem samochodu. Czaniecki mówi, że koncept powstał „dla zabawy i nauki nowych umiejętności”. Mam nadzieję, że Bugatti pójdzie w jego ślady i nauczy się również nowych umiejętności, ponieważ Bugatti Chiron Terracross Concept z pewnością byłby świetną zabawą.
