„Nasi klienci kochają prędkość, więc jesteśmy gotowi przesuwać granice tego, co jest możliwe, aby pobić rekord najszybszego na świecie samochodu produkcyjnego, ale Venom F5 to coś więcej niż tylko prędkość i moc” – zespół projektantów hipersamochodów Hennessey Special Vehicles mówi. „Ten samochód poradzi sobie znakomicie, jakość jest wyjątkowa, istnieje ponad 3000 części na zamówienie, materiały są znakomite, wszystko jest hołdem dla 30 lat marki Hennessey”.
Venom F5 z lat 2021-2022 jest rzeczywiście godnym hołdem i z pewnością przekracza wszelkie granice, w dużej mierze dzięki swojej mocy 1817 koni mechanicznych. Ta moc pochodzi z 6,6-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem. Biorąc pod uwagę, że samochód waży tylko 1360 kg (dzięki obfitemu wykorzystaniu włókna węglowego), stosunek mocy do masy wynosi 1,34 KM na kg – to więcej niż jakikolwiek inny samochód drogowy.
Silnik to bestia zamontowana z tyłu pośrodku, która przekazuje swoją moc na tylne koła. Do wyjątkowych osiągów tego samochodu dodają jeszcze bardziej wyrzeźbione kanały aerodynamiczne, które pomagają mu osiągnąć możliwie najniższy opór na samochodzie. Ale dlaczego miałbyś potrzebować tak dużej mocy? Jeśli odpowiedź nie jest dla ciebie oczywista, może to wystarczy. Celem Venom F5 jest pobicie rekordu prędkości przekraczania 311 mil na godzinę w dwukierunkowym zatwierdzonym przebiegu dla samochodu o specyfikacji produkcyjnej.
Venom F5 to nie tylko duża prędkość, ale także mnóstwo luksusu. Od momentu otwarcia drzwi motylkowych zobaczysz wnętrze wykończone włóknem węglowym i skórą. Kierownica jest wyposażona w dotykowe elementy sterujące światłami, wycieraczkami i kierunkowskazami, a także elementy sterujące trybami jazdy Sport, Wet, Drag, Track i F5. 7-calowy zestaw wskaźników został zainspirowany myśliwcem odrzutowym i zmienia się w zależności od wybranego trybu jazdy. F5 może pomieścić dwie osoby, z których każda siedzi wygodnie w obitych skórą fotelach kubełkowych z włókna węglowego.
Hennessey nie udostępnił jeszcze informacji o cenach, ale poprzednik Venom F5 kosztował 1,2 miliona dolarów przed opcjami. Porównując podobne Bugatti Chiron Super Sport 300+ lub Koenigsegg Jesko, można spodziewać się, że cena znajdzie się gdzieś między odpowiednio 3,9 miliona a 2,8 miliona dolarów.
