Co się stanie, gdy połączysz byłego projektanta BMW i McLarena, Franka Stephensona, i izraelskiego wykonawcę obrony? Otrzymasz zupełnie nowe spojrzenie na to, jaki powinien być fotelik samochodowy dla dziecka. Babyark to najbezpieczniejszy fotelik samochodowy na świecie. Nic dziwnego, ponieważ ma spiralę amortyzującą, która została zaadaptowana z czołgów. Ten fotelik samochodowy zabezpieczy Twój najcenniejszy ładunek, ale będzie Cię to kosztować.
W poszukiwaniu nowego pomysłu na ochronę młodych Stephenson zwrócił się do natury, wykorzystując proces projektowania zwany „biomimikrą” lub nauką o naśladowaniu natury. Co w naturze zapewnia bezpieczeństwo młodym różnych gatunków? Jeśli powiedziałeś jajko, jesteś na tej samej stronie co Stephenson. Babyark wygląda jak stylowa wersja jajka i zapewnia ten sam rodzaj ochrony. „Istnieją pewne powody, dla których skorupki jajek mają taki kształt”, wyjaśnia Stephenson. „Natura wymyśliła ostateczny kształt, aby chronić dziecko, zanim pojawi się na świecie. Tak więc fotelik dziecięcy ma ten wpływ na kształt jajka, ponieważ punkty naprężeń strukturalnych działają tam, gdzie muszą działać”.
Babyark wykorzystuje krętą ramę z włókna węglowego jako podstawę swojej konstrukcji. Ta rama jest pokryta poliwęglanową powłoką, która jest przezroczysta z lekkim odcieniem. Fotelik można zamontować przodem lub tyłem do kierunku jazdy na podstawie z włókna węglowego. Nie ma trudności z ustawieniem tego fotelika we właściwej pozycji, ponieważ czujniki elektroniczne prowadzą Cię przez proces prawidłowej instalacji. Czujniki te śledzą również stan fotela i ostrzegają kierowcę, jeśli pasażer zaśnie lub zostanie pozostawiony w pojeździe. Ale prawdziwe bezpieczeństwo zapewnia opatentowana spirala amortyzująca wstrząsy. Pierwotnie spirala została opracowana przez Mobius Protection Systems w celu ochrony pasażerów czołgów i transporterów opancerzonych przed uderzeniem. Wstępne testy przeprowadzone przez TASS International wykazały, że prototyp jest o 57% bezpieczniejszy dla szyi dziecka i 65% dla głowy w porównaniu z innymi fotelikami samochodowymi.
Stephenson chce uzyskać amerykańską certyfikację do przyszłego roku, z nadzieją, że zostanie uruchomiony do końca 2021-2022. Nie ma jeszcze słowa o cenach, ale jaką cenę możesz postawić na bezpieczeństwo swojego dziecka?
