Forda Mustanga nie trzeba przedstawiać. Znany z kultowego ryku dolcite V8, pożądanego rekordu wyścigowego i z tego, że jest fajniejszy niż po drugiej stronie poduszki, ten lekceważący kucyk dobrze i naprawdę wkracza w średni wiek, mając za sobą ponad pięćdziesiąt lat historii. I podczas gdy niektórzy z nas są w naszym drugim małżeństwie i rozważają zatyczki do włosów w średnim wieku, nowe wydanie i odświeżony Mustang Mach 1 to sposób Forda na szaleństwo przeciwko umieraniu światła.
Hołd złożony złotej erze muscle carów Forda, Mach 1 to najbardziej „skoncentrowany na gąsienicach Mustang” kiedykolwiek wyprodukowany przez amerykańską markę. Wprowadzając ulepszony układ napędowy i funkcje aerodynamiczne dla najbardziej zwrotnego i fachowo dostrojonego V*, którego moc została zwiększona do 345 kW, Mach 1 jest uosobieniem wrażeń z jazdy Mustangiem. Z zaledwie 700 samochodami dostępnymi w Australii – a większość z nich już zabrana do dostawy – Mach 1 jest reklamowany jako weekendowy entuzjasta mięśni.
Sprzedaż detaliczna dla$83,365 - rzut kamieniem za 20 000 $ więcej niż standardowa oferta Mustanga - Mach 1 znajduje swoją wartość w gotowości na tor zaraz po wyjęciu z pudełka. Z 22% większą siłą docisku dzięki aerodynamicznym panelom, ulepszonemu wzmacniaczowi hamulców i kompleksowemu systemowi chłodzenia, w tym dedykowanemu układowi chłodzenia skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego. Dynamiczny system zawieszenia „Magneride” automatycznie dostosuje płyn w amortyzatorach, aby w czasie rzeczywistym zmieniać się w zależności od warunków drogowych.
Jeśli chodzi o osiągi, Mach 1 posiada wzmocnioną moc [chronioną przez e-mail] wersję standardowego, specjalnie zmodyfikowanego silnika V8 Mustanga o pojemności 5.0L. Sześciobiegowa skrzynia biegów o krótkiej zmianie jest łatwo dostępna za pośrednictwem zmiany biegów w piłce bilardowej, a Mach 1 czuje się komfortowo, pokonując 7500 obr./min, podczas gdy zwykły GT miałby problemy. Coś innego to zdolność Mach 1 do płaskiej zmiany biegów między biegami, co oznacza, że nie trzeba podnosić sprzęgła między sprzęganiem każdego biegu.
Jeśli chodzi o wygląd, nieliczni szczęśliwcy, którzy dostaną w swoje ręce Mustanga Mach 1, będą mogli wybierać spośród pięciu kolorów nadwozia z kombinacją maski i pasków bocznych. Obejmują one; Fighter Jet Grey, Shadow Black, Oxford White, Velocity Blue i Twister Orange. Zrzucamy nasz kapelusz na kreatywnie nazwany „Twister Orange”, ponieważ jest zdecydowanie najbardziej gadatliwy, a jeśli kupujesz Mach 1, nie należy się nim dzielić.
Wydanie, które jest na tyle ekskluzywne, że ogranicza się do prawdziwych ekspertów, Mustang Mach 1 przywraca złotą erę kucyków. Podczas gdy zwykły GT będzie przyciągał spojrzenia na ulicach, Mach 1 przez wiele lat będzie pod okiem pożądliwych oczu na torach wyścigowych w całym kraju. Podsumowując, jego śmiałe komponenty o podwyższonej specyfikacji, fabrycznie zainstalowane ulepszenia na torze i precyzyjnie dostrojony silnik sprawiają, że jest to jeden z, jeśli nie najlepszy, torowy samochód dostępny za mniej niż sześć cyfr.
