Zapomnij o polityce, religii i zespołach sportowych, tematem najpiękniejszego samochodu na świecie od ponad wieku jest wojna na słowa między zwykłym człowiekiem, entuzjastami samochodów i intelektualistami. Te eleganckie, zaokrąglone i uderzające pionierskie wyczyny stały się symbolem luksusu i mocy. Ale najwyraźniej istnieje wiele pól do odhaczenia, gdy odnajduje się urok samochodu. Weź pod uwagę model, konstrukcję nadwozia, symetrię, wnętrze, typ silnika, moc, prędkość maksymalną i oczywiście „nie czuje się dobrze, kiedy nim jeżdżę”.
Ale podczas gdy wiele mówi się zawyżonych popularnych marek samochodów, to lekkie, mało znane, które są pionierami trendu. A dzięki pomocnej dłoni nauki piękno hotroda jest teraz wymierną istotą. Badanie przeprowadzone przez brytyjską witrynę motoryzacyjną CarWOW określiło piękno niektórych z najbardziej zapadających w pamięć pojazdów na świecie w odniesieniu do Złotego Współczynnika, ale co to dokładnie oznacza?
Spodoba Ci się również:
Top 15 najlepszych samochodów sportowych - moc, luksus i design
12 rzeczy, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie klasycznych samochodów
Top 10 australijskich stron internetowych i czasopism motoryzacyjnych
Co to jest złoty podział?
Złoty Podział, czyli Złoty Środek, czyli Złoty Sekcja lub po prostu Phi, jest matematycznym współczynnikiem, powszechnie spotykanym w przyrodzie i fizjologii. Służy do tworzenia przyjemnych wizualnie kompozycji w architekturze, designie i muzyce i może być wykorzystany w celu nadania projektom struktury i symfonii.
Ściśle związany z Ciąg Fibonacciego (co wyjaśniono poniżej w metodologii), złoty podział to idealnie symetryczna relacja między dwiema proporcjami. Chociaż nigdy nie będzie całościowego podejścia do projektowania dla piękna, Golden Ratio jest najbardziej odpowiednią metodologią matematyczną, która zapewnia bardziej symetryczny i atrakcyjny projekt.
Metodologia
Bez wpadania w matematyczną bzdurę, Golden Ratio jest miarą, która zawsze powinna wynosić 1,618. Sam stosunek pochodzi z ciąg Fibonacciego, naturalnie występująca sekwencja liczb, którą można znaleźć w każdej żywej i nieożywionej istocie; od wzorzystych skrzydeł motyla po liczbę liści na drzewie.
Ciąg Fibonacciego jest sumą dwóch poprzedzających go liczb. To wygląda tak: 0, 1, 1, 2, 3, 5, 8, 13, 21, 34, 55 i masz dryf. Ale jak to się ma do projektowania? Cóż, złoty podział można znaleźć, gdy podzielisz linię na dwie części, a dłuższa część (a) podzielona przez mniejszą część (b) jest równa sumie (a) + (b) podzielonej przez (a), co powinno być równe 1,618. Wynik? Symetryczny i bardziej atrakcyjny design.
Najpiękniejsze samochody według nauki
Na naszej liście znajdziesz samochody od klasycznych po luksusowe, od samochodów wyścigowych po kabriolety i od prototypów po jedyne w swoim rodzaju, wszystkie z procentem piękna mierzonego złotym współczynnikiem. Oto najpiękniejsze samochody na świecie według badania CarWOW.
1. 2021-2022 Ferrari Monza SP1 (61,75%)
Oczywiście na szczycie listy musiało znaleźć się najbardziej rozpoznawalne i znamienite nazwisko w historii motoryzacji – i nie można ich za to winić. Projekt Ferrari Monza SP1 jest inspirowany modelami Barchetta z lat 50. XX wieku i jest również znany jako „ikona”. Jego kultowa estetyka nawiązuje do tematu najbardziej uderzających samochodów w historii firmy i daje kupującym i wielbicielom przedsmak limitowanych serii samochodów firmy. Piękno ma ponadczasowy styl, z awangardowymi komponentami i jest najlepszym wykonaniem z mnóstwa bestii na tej liście.
Projektant: Flavio Manzoni
Silnik: 6,5 l V12
Koń mechaniczny: 799 KM
Czas 0-100 km/h:2,9 sekundy
Prędkość maksymalna:300 km / 186 mil na godzinę
2. 1964 Ford GT40 (61,64%)
Podobnie jak nasz ukochany Holden, Ford jest w dużej mierze częścią tożsamości australijskiej - a nie boganową marką. Ford GT40 z 1964 roku opowiada historię pierwszych kroków Forda w uzurpacji Ferrari i dominacji w wyścigach wytrzymałościowych w Europie. W swoim debiucie GT40 z 1964 roku wywarł pozytywne wrażenie na branży wyścigowej i prasie motoryzacyjnej i został opisany jako ciężki, ale wytrzymały. Pojazd z 64 roku ma obecnie mocny tytuł, ponieważ jest drugim najstarszym istniejącym GT40 i sprzedanym na aukcji za astronomiczne 7 milionów dolarów.
Projektant: Ron Bradshaw
Silnik: 4,2 l V8
Koń mechaniczny: 380 KM
Czas 0-100 km/h: 5,3 sekundy
Prędkość maksymalna: 317 km/197 mil/h
3. 1967 Ferrari 330 GTC Speciale (61,15%)
330 GTC Speciale jest jednym z czterech wyrzeźbionych i zbudowanych przez renomowaną włoską firmę projektową Pininfarina i jest jednym z ostatnich wspaniałych Ferrari z niestandardowym nadwoziem. Cztery zbudowane modele specjalne były jedynie standardowymi samochodami produkcyjnymi wzbogaconymi o różne funkcje. Ale projekt 330 GTC Speciale posiadał wyjątkową sylwetkę, stworzoną przez maleńki panel dachowy i eleganckie przednie szyby. Jego tylna szyba została stylizowana tak, aby zakrzywiała się w kierunku ogona, co zaowocowało uderzającym, awangardowym designem, który uchwycił esencję motoryzacji z końca lat 60. XX wieku.
Projektant: Pininfarina (firma)
Silnik: 4,0 l V12
Koń mechaniczny: 300 KM
Czas 0-100 km/h: 7 sekund
Prędkość maksymalna: 230 km / 143 mph
4. 1974 Lotos Elite (60,07%)
Wszyscy wiedzą, że Lotus to te eleganckie, ale niecodzienne marki samochodów. Postrzegany przez zespół Lotusa jako herezja, model 1974 Elite był dość zaawansowany, był skromnie wyceniony jak na swoje czasy i stawiał na prostszy styl życia kupujących. Początkowo Lotus Elite z 1974 roku został wyprodukowany, aby wyprzeć z rynku samochodów sportowych strzelający hamulec 2+2 (czyli stary typ karoserii). Firma chciała zapoczątkować erę wysokiej wydajności z wygodą 4 miejsc. A dziś Elite jest kroniką kompaktowego, zwrotnego i rewolucyjnego samochodu.
Projektant: Peter Kirwan-Taylor i Frank Costin
Silnik: 4-cylindrowy 2,0 l
Koń mechaniczny: 152 KM
Czas 0-100 km/h:7,5 sekundy
Prędkość maksymalna: 210 km/131 mph
5. 1962 Ferrari 250 GTO (59,95%)
Za każdym razem, gdy Ferrari 250 GTO pojawia się na aukcji, jest to wojna między licytowanymi przekładniami. Jest to nie tylko jeden z najbardziej poszukiwanych samochodów sportowych, ale także jeden z najrzadszych. Wyprodukowano tylko 36 sztuk, wszystkie od 1962 do 1964 – i, co zaskakujące, kolekcjonerzy mogą wyliczyć je wszystkie. W 2014 roku Ferrari 250 GTO z 1962 roku ustanowiło rekord na aukcji, na której kupujący wypłacił 38,1 miliona dolarów za jednostkę… A w latach 2021-2022 ten zły chłopiec został sprzedany za rekordową na świecie 70 milionów dolarów.
Projektant: Giotto Bizzarrini i Sergio Scaglietti
Silnik: 3,0 l V12
Koń mechaniczny: 300 KM
Czas 0-100 km/h: 6,3 sekundy
Prędkość maksymalna: 254 km/158 mph
6. Chevrolet Corvette C2 z 1963 r. (Stingray) (58,86%)
Chevys to miejsce, w którym zaczyna się postępowa inżynieria i ekscytująca jazda. Corvette Sting Ray z 1963 roku nie tylko wprowadził do świata samochodów nowatorską konstrukcję, ale także zupełnie nowy świat sprawnego prowadzenia. Jego linie wykończenia, gładkie panele nadwozia i zakrzywione boczne szyby, aerodynamiczny design, napięte detale, sportowe akcenty to tylko niektóre z najważniejszych punktów tego klejnotu. Kierowcy dali świadectwo, że pojazdy czują się dobrze podczas jazdy jako kosmiczne.
Projektant: Bill Mitchell i Zora Arkus-Duntov
Silnik: 5,4 l V8
Koń mechaniczny: 250 KM
Czas 0-100 km/h: 5,9 sekundy
Prędkość maksymalna: 210 km / 130 mph
7. 1967 Ferrari 330 P4 (58,65%)
Jeden z najbardziej szanowanych Ferrari wszech czasów, 330 P4 natychmiast zwraca uwagę zaokrąglonymi liniami i agresywnością. A ponieważ pozostał tylko jeden całkowicie oryginalny samochód, jest to nieuchwytny widok dla motorniczych. Co ciekawe, P4 to także jeden z ostatnich prototypów Ferrari, które przypominają samochód sportowy. Dzięki nisko zawieszonej sylwetce i zmysłowym liniom jest to jeden z najbardziej oszałamiających wizualnie samochodów wyprodukowanych.
Projektant: Mauro Forghieri
Silnik: 4,0 l V12
Koń mechaniczny: 450 KM
Czas 0-100 km/h: 3,3 sekundy
Prędkość maksymalna:320 km/199 mph
8. 1974 Alfa Romeo Alfetta (58,53%)
Alfa Romeo Alfetta to zapomniany łabędzi śpiew Mediolanu, luksusowy sedan i fastback coupé. Po raz pierwszy zyskał popularność dzięki połączeniu skromnej wagi i mocnych silników i sprzedał ponad 400 000 sztuk do końca serii produkcyjnej. Ogólne motywy stylistyczne Alfetta zostały przeniesione z wcześniejszych projektów firmy. Dziś wielu postrzega to jako sportowe, ekstrawertyczne oświadczenie Alfy, kształtne i atrakcyjne, podczas gdy inni niemiłosiernie postrzegają to jako jeden z największych grzechów firmy.
Projektant: Giorgetto Giugiaro
Silnik: 4-cylindrowy 1,8 l
Koń mechaniczny: 108 KM
Czas 0-100 km/h: 11. 4 sekundy
Prędkość maksymalna: 179 km / 111 mph
9. 1966 Lamborghini Miura (57,83%)
Miurę Lamborghini można opisać w dwóch słowach – piękna i wizjonerska. Kiedy klejnot został odsłonięty światu w 1966 roku, zachwycił miłośników samochodów. Smukłe, muskularne linie samochodu i centralnie umieszczony silnik były niepodobne do niczego, co widziano wcześniej w świecie motoryzacji. Do 1973 roku produkcja samochodu dobiegła końca, ale dzięki Miura era supersamochodów trwała pełną parą, a konkurenci nowych samochodów wzorowali się na Ferrari i Maserati, a krajobraz motoryzacyjny zmienił się na zawsze.
Projektant: Marcello Gandini
Silnik: 4,0 l V12
Koń mechaniczny:350 KM
Czas 0-100 km/h: 5,8 s
Prędkość maksymalna: 290 km/180 mph
10. 1969 Maserati Indy (57,75%)
Indy, nazwany na cześć toru wyścigowego w Indianapolis, na którym triumfowało Maserati, został starannie wykuty, aby zapewnić kierowcy więcej miejsca niż jego zawstydzony poprzednik Maserati Ghibli. Stylizacja Indy była pomysłem Giovanniego Michelottiego. Inicjator zadbał o to, aby samochód miał niski współczynnik oporu powietrza, a także doskonałą stabilność przy dużych prędkościach. Aerodynamiczny tył Indy miał również zaletę tylnej klapy, dzięki czemu dostęp do przestronnej przestrzeni ładunkowej był wygodniejszy i bardziej płynny.
Projektant: Virginio Vairo
Silnik: 4,2 l V8
Koń mechaniczny: 256 KM
Czas 0-100 km/h:7,2 sekundy
Prędkość maksymalna: 225 km/140 mph
11. 2021-2022 Maserati MC20 (57,65%)
Można śmiało powiedzieć, że Maserati MC20 znajduje się w lidze dużych chłopców świata samochodów - Bugatti, Lamborghini i Ferrari. Od dłuższego czasu Maserati podnieca nas nowym sportowym samochodem MC20, a z ogromną ceną 438 000 USD, najnowocześniejszy, w pełni elektryczny supersportowy samochód V6 o mocy 630 koni mechanicznych jest daleko do przodu swojego czasu. Oferowany jako dwumiejscowe coupe lub kabriolet z małą kabiną kierowcy i unikalną konstrukcją z włókna węglowego, która zapewnia niepowtarzalną elegancję.
Projektant: Klaus Busse
Silnik: 3,0 l z podwójnym turbodoładowaniem V6
Koń mechaniczny: 630 KM
Czas 0-100 km/h:2,9 sekundy
Prędkość maksymalna: 325 km / 202 mph
12. 1956 BMW 507 (57,58%)
Co ciekawe, wczesne modele BMW, takie jak 507, były budowane ręcznie. Ale ten był prototypowym projektem, który zainspirował jeden z największych nowoczesnych samochodów BMW, w tym Z8, który stał się jego duchowym następcą w domach bogatych i stylowych. 507 to klasyczny niemiecki samochód sportowy, idealny do wycieczek w stylu vintage, a także do podróżowania po autostradach i terenach wiejskich. Dzisiaj 507 roadstery BMW są bardzo poszukiwane i mogą przynosić miliony. Ten samochód był własnością wielu celebrytów, takich jak Elvis Presley, aktor Fred Astaire i Prince Ranier z Monako.
Projektant: Albrecht von Goertz
Silnik: 3,2 l V8
Koń mechaniczny: 150 KM
Czas 0-100 km/h: 10,8 sekundy
Prędkość maksymalna: 196 km/ 122 Mph
13. 1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (57,56%)
Co zaskakujące, najszybszym i najbardziej rewolucyjnym samochodem w połowie lat 50. nie było Lamborghini, Ferrari ani Jaguar. W rzeczywistości szczytem rozwoju i rozwoju samochodów w połowie lat pięćdziesiątych był Mercedes-Benz. 300 SL Gullwing to jeden z najbardziej znanych i lubianych klasycznych samochodów na świecie. Jego drzwi skrzydłowe na zawiasach dachowych, sportowe luksusowe wnętrze, wszechstronna wentylacja i skóra w stylu retro sprawiają, że jest coraz bardziej seksowny i ma więcej powodów, aby mieć wysoką cenę.
Projektant: Karl Wilfert
Silnik: 3,9 l V6
Koń mechaniczny:222 KM
Czas 0-100 km/h:8,9 sekundy
Prędkość maksymalna: 261 km / 162 mph
14. 2021-2022 Apollo Intensa Emozione (57,12%)
Lekki, aerodynamicznie wydajny i nie z dawnych czasów. Apollo Intensa Emozione (w skrócie IE) oznacza wszystko, co ma do zaoferowania dzisiejsza lista supersamochodów sportowych. Intensa Emozione to osobny model skierowany bardziej do kupujących, którzy odwiedzają tor i jest całkowicie legalny. Każdy z jego nabywców będzie miał dostęp do programu szkolenia kierowców, który odbędzie się na niektórych elitarnych europejskich torach wyścigowych. Te same programy zostały zawarte z podobnymi samochodami torowymi czołowych europejskich marek.
Projektant: Jowina Wong
Silnik: 6,3 l V12
Koń mechaniczny: 775 KM
Czas 0-100 km/h:2,7 sekundy
Prędkość maksymalna: 335 km / 208 mph
15. 1961 Jaguar typu E (57,11%)
Nazwa Jaguar jest synonimem sukcesu i agresji. Ta brytyjska marka samochodowa umocniła swoją obecność na wszystkich znanych torach wyścigowych na świecie i na każdym rynku na Zachodzie. Jaki jest ich sekret? (1961, mówiąc konkretnie Jaguar E-Type). Pojazd ma wyścigową kierownicę, duże okrągłe przyrządy, druciane koła i niską konstrukcję, która przyczynia się do zapewnienia niesamowitego kopa podczas jazdy - przynajmniej tak myśleli jego pasażerowie.
Projektant: Malcolm Sayer
Silnik: 3,8 l V6
Koń mechaniczny:265 KM
Czas 0-100 km/h: 6,6 sekundy
Prędkość maksymalna: 233 km/145 mph
16. 1957 Jaguar XKSS (57,11%)
Ponieważ wyprodukowano tylko 16 sztuk, Jaguar XKSS z 1957 r. mógł z łatwością uzyskać ponad 15 milionów dolarów w zły dzień aukcji. W 1956 roku, u szczytu sukcesu Jaguara D-Type w międzynarodowych wyścigach samochodów sportowych, firma zdecydowała się zaprzestać uprawiania sportów motorowych i poprawić swoją grę na samochodach drogowych. To pozostawiło 25 D-Types potencjalnie bez właściciela, ale współzałożyciel firmy, William Lyons, miał coś w zanadrzu. Po kilku modyfikacjach D-Type stał się teraz samochodem drogowym XKSS. Niestety tylko 16 typów D zostało przerobionych na XKSS, zanim pożar zniszczył wiele z nich i pośrednio zwiększył ich wartość.
Projektant: Walter Hassan
Silnik: 3,4 l V6
Koń mechaniczny:250 KM
Czas 0-100 km/h: 5,2 sekundy
Prędkość maksymalna: 241 km/150 mph
17. 1965 Aston Martin DB6 (Vantage volante) (56,86%)
Pomyśl o Astonie Martinie, pomyśl o Jamesie Bondzie; chociaż to BD5 był napędzany w serii filmów, DB6 z 1965 roku jest również kwintesencją charakteru. BD5 i BD6 są gładkie i oszałamiające, dżentelmeńskie na powierzchni, ale z nie tak oczywistą agresywnością. Mówiąc prościej, DB6 ma specyfikacje DB5, ale na „roidach”. Z 37 istniejącymi samochodami, ta piękność jest jedynym w swoim rodzaju i najbardziej pożądanym samochodem sportowym Aston Martins. Zapewnia również najwyższą prędkość dla tego efektu przepustnicy.
Projektant: Tadek Marek
Silnik: 4,0 l V6
Koń mechaniczny: 325 KM
Czas 0-100 km/h: 6 sekund
Prędkość maksymalna: 241 km/150 mil/h
18. 1970 Lamborghini Jarama (56,62%)
Lamborghini Jarama został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 1970 roku, kiedy firma zdecydowała się zmienić firmy produkujące autokary i zrobić to inaczej. Samochód, który powstał, wyglądał dziwnie, przynajmniej jak na samochód sportowy. Jarama był niskim, szerokim i krótkim samochodem. Był wyposażony w koła w stylu Miury, ale był znacznie cięższy niż supersamochód. Ale po kilku próbach i błędach projektowych późniejszy Jarama okazał się świetnym biegaczem autostrad i zapewnił sobie miejsce w historii jako piękny samochód na świecie.
Projektant: Marcello Gandini
Silnik: 3,9 l V12
Koń mechaniczny: 350 KM
Czas 0-100 km/h:5 sekund
Prędkość maksymalna:257 km/160 mph
19. 1971 Alpine A310 (56,26%)
A310 z 1971 roku był początkiem zmian dla Alpine. Poprzednie modele Alpine, w szczególności A110, były samochodami wyłącznie sportowymi i wyścigowymi, a nawet jeździły na długich dystansach. Plotka głosi, że ze względu na dużą sprzedaż Porsche, Alpine zrobiło się zielone i zaczął projektować samochód nowej generacji. A310 oferuje o wiele więcej przestrzeni, komfortu i, jak należy to ująć, bardziej szykownego wyglądu niż jego poprzednicy. A310 dodatkowo zachował klasyczne cechy Alpine i jest dość kompaktowy w porównaniu do GT Alpine.
Projektant: Michel Beligonda i Yves Legal
Silnik: 4-cylindrowy i V6
Koń mechaniczny: 125 KM
Czas 0-100 km/h: 8,1 sekundy
Prędkość maksymalna: 220 km/h / 137 mph
20. 2021-2022 De Tomaso P72 (56,18%)
De Tamaso to kolejna włoska marka ogierów, która prezentuje gwiezdne projekty i stopień inżynierii, który jest nie do podrobienia. Model P72 na lata 2021-2022 jest symbolem pionierskiej tożsamości i ekskluzywności firmy, a P72 pozostaje jednym z zaledwie 72 wyprodukowanych egzemplarzy. Jego elegancka powierzchnia, śmiałe linie, pogrubione nadkola, niski przód i ognisty ton nadają mu wyjątkowego piękna. Konstrukcja P72 jest gotowa przetrwać próbę czasu z bezbłędną dbałością o szczegóły w połączeniu z najbardziej zaawansowaną inżynierią.
Projektant: Jowina Wong
Silnik 5,0 l V8
Koń mechaniczny: 700 KM
Czas 0-100 km/h: 5,5 sekundy
Prędkość maksymalna:355 km / 221 mph
Spodoba Ci się również:
Top 15 najlepszych samochodów sportowych - moc, luksus i design
12 rzeczy, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie klasycznych samochodów
Top 10 australijskich stron internetowych i czasopism motoryzacyjnych
Ogólne często zadawane pytania
Jaki jest najlepiej wyglądający samochód na świecie?
Ferrari Monza SP1 na lata 2021-2022 to najlepiej wyglądający samochód na świecie, według badania przeprowadzonego przez brytyjską witrynę motoryzacyjną CarWOW. Jego złoty stosunek wynosi prawie 62 procent i jest najwyższy ze wszystkich samochodów.
Jaki jest złoty podział w projektowaniu?
Złoty podział był używany przez całą historię do tworzenia elementów projektu, które mają idealną atrakcyjność wizualną. Ponieważ kształt jest zakorzeniony w naturze i matematyce, stanowi idealne połączenie równowagi i harmonii. I jest to doskonałe narzędzie do wykorzystania w projektowaniu.
Kto zaprojektował Jaguara E-Type?
Malcolm Sayer jest pionierem, który zaprojektował Jaguara E-Type. Ze względu na piękno, wysokie osiągi i wysoką cenę samochodu sportowego, jest to jeden z najbardziej pożądanych samochodów w historii.
