Wszyscy znamy uczucie robienia czegoś tak monumentalnie głupiego w pracy, że zaczynasz szczerze kwestionować, jak udało ci się zajść tak daleko w życiu. Ale pomyśl o brytyjskim pisarzu motoryzacyjnym Leonie Poultneyu. Doświadczony dziennikarz jechał testowo nowym Alpine A110 S, kiedy nagle stracił kontrolę nad czterocylindrowym silnikiem o mocy 288 KM. Połączenie sportowych osiągów, śliskiego toru i zwiększonego poczucia pewności we własnych umiejętnościach prowadzenia pojazdu sprawiło, że Poultney wziął wypożyczony Alpine A110 na małą nieplanowaną przygodę terenową.
O dziwo, pomimo przedzierania się przez ogrodzenia i druty, Poultney wyszedł bez szwanku, a samochód doznał jedynie drobnych obrażeń kosmetycznych. Lekkie tworzywa sztuczne Gris Tonnerre w Alpine A110 S były popękane i porysowane, ale ku jego zaskoczeniu nie było widać lampki ostrzegawczej silnika ani problemu mechanicznego. Chociaż Poultney przyznał, że zdecydowanie rozważał nonszalanckie zrzucenie samochodu z powrotem bez zrzeczenia się odpowiedzialności za uszkodzenia, pomyślał, że lepiej. Zamiast tego, samochód ugryzł kulę i zadzwonił bezpośrednio do Alpine.
„Każdy szanujący się dziennikarz motoryzacyjny ma koszmary o „przerażającym telefonie o zagładzie” do opiekunów tych samochodów. Jak zawsze, główną troską zespołu prasowego Renault było bezpieczeństwo i odczuli ulgę, słysząc, że wizyty w szpitalu nie są wymagane, ale po prostu wiesz, że kolorowy język jest używany, gdy tylko rozmowa telefoniczna się kończy” – powiedział. DriveTribe. „Widzenie dowolnego samochodu w strzępach jest trochę bolesne, ale obserwowanie inspirowanych A110 Berlinette linii tej małej zabawnej maszyny, wszystkie postrzępione i podarte, było umartwieniem następnego poziomu”.
Poultney zostałby wybaczony za oddanie kluczyków, czołganie się do dziury i ciche umieranie ze wstydu, ale doświadczony operator udowodnił raz na zawsze, jakim jest wytrawnym profesjonalistą, kończąc swoją recenzję Alpine A110 S. „Aż do tego pamiętnego momentu Alpine A110 S okazał się bezbłędny: szybki, zwrotny, zaskakująco wygodny, zabawny i uderzająco elegancki na drodze, biorąc wszystkie najlepsze elementy A110 i czyniąc je bardziej poważnymi dla tych, którzy lubią wypady. na tor w weekend.”
Albo nie, prawda Leon?
Ogólne FAQ
Ile kosztuje Alpine A110?
Apline A110 jest dostępny do zamówienia we Francji w cenie 69 300 €, czyli około 77 000 USD
Kto jest właścicielem Alpine A110?
Samochody alpejskie są własnością Renault S.A.
