Aston Martin Valkyrie AMR Pro rzuca księgą zasad w poszukiwaniu szybkości - Dziennik internetowy Men Life

Oryginalny samochód drogowy Aston Martin Valkyrie to zacementowany, ziejący ogniem klasyk. Został zbudowany z myślą o charakterze, ma wystarczająco dużo stylu Aston Martin, aby podnieść włosy na ramionach i zapewnić uczucie mrowienia w dowolnym momencie wyobraźni. Jeśli więc oryginał ma coś do zarzucenia, najnowsza Valkyrie AMR Pro z pewnością jeszcze bardziej zbada ekstremalne osiągi i charakter, zapominając o przepisach wyścigowych i rejestracji ruchu drogowego.

Spodoba Ci się również:
Zabłocony za 350 000 dolarów Aston Martin DBX SUV
„Ładny w różu” Aston Martin zakurza się dzięki kolekcji Pastel
Aston Martin Vantage F1 Edition to gotowe do wyścigów zwierzę produkcyjne

Inspiracja dla pojazdu rozpoczęła się w latach 2021-2022, kiedy Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) i partner inżynieryjny Multimatic intensywnie pracowali nad projektem samochodu wyścigowego Aston Martin Valkyrie. Cel? Aby wygrać 24-godzinny wyścig Le Mans w nowej klasie Hypercar. Wynik? Projekt, który stał się podstawą nowej, radykalnej Valkyrie AMR Pro.

Oryginalnie zaprojektowany i wyprodukowany jako najlepszy samochód wyścigowy dopuszczony do ruchu drogowego, oryginalna Valkyrie musiała zostawić kilka elementów na desce kreślarskiej, aby spełnić surowe przepisy dotyczące wyścigów i użytkowania ulicznego. Jednak ten najnowszy model całkowicie zapomina o lusterkach, rozstawach osi i rozstawach kół. Zamiast tego, AMR Pro koncentruje się na pokazaniu czystych możliwości Aston Martin Racing, czego efektem jest hipersamochód o możliwościach, które teraz przewyższają możliwości maszyny zaprojektowanej, aby rzucić wyzwanie zwycięstwu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.

„Valkyrie AMR Pro to projekt niezrównany, prawdziwa wersja „bez reguł” tylko do torów. Valkyrie AMR Pro jest świadectwem zaangażowania Aston Martina w czystą wydajność, a to DNA wydajności będzie widoczne w naszym przyszłym portfolio produktów – powiedział Tobias Moers, dyrektor generalny Aston Martin.

Valkyrie AMR Pro to samochód o niespotykanej mocy. Wziąć podwozie, które było już pełne celności i charakteru, i dokonać kilku ostrych zmian. Pro bierze oryginalne podwozie i uwalnia je od regulacji dzięki rozstawowi osi dłuższemu o 380 mm i szerszemu o 96 mm z przodu; 115mm z tyłu. Valkyrie AMR Pro posiada również agresywny pakiet aerodynamiczny, który dodaje dodatkowe 266 mm długości, a dzięki opanowaniu przepływu powietrza pod podwoziem i nad skrzydłami generuje nadzwyczajny poziom docisku. Wygodne dostarczanie dwa razy większa siła docisku niż samochód szosowy Valkyrie. Aby spojrzeć na to z perspektywy, Valkyrie AMR Pro osiągnie przyspieszenie poprzeczne ponad 3G, co nie jest daleko od samochodu wyścigowego Formuły 2, który osiąga maksymalną prędkość około 3,9G.

Bez względu na duże zmiany, na szczęście nasza ulubiona część Walkirii pozostaje nienaruszona. Valkyrie AMR Pro opiera się wyłącznie na zmodyfikowanej wersji rewelacyjnego 6,5-litrowego wolnossącego silnika V12 wyprodukowanego przez firmę Cosworth. Przyspieszenie do 11 000 obr./min, to arcydzieło spalania wewnętrznego rozwija około 1000 KM. Oszczędność masy wynika z usuniętego akumulatorowo-elektrycznego układu hybrydowego, ultralekkiego nadwozia z włókna węglowego, wahaczy zawieszenia z włókna węglowego oraz przedniej i bocznej szyby z pleksiglasu.

Aby uzupełnić Valkyrie AMR Pro tylko na torze, klienci będą mieli możliwość wzięcia udziału w specjalnie przygotowanym dniu na torze, którego gospodarzem jest Aston Martin na wybranych międzynarodowych torach FIA na całym świecie. Doświadczenie obejmie dostęp do toru i alei serwisowej, wsparcie zespołu instruktorskiego Aston Martin Valkyrie, a także ekskluzywną odzież wyścigową FIA i kolację dla VIP-ów. Nie mogliśmy wymyślić lepszego sposobu, aby doświadczyć trzewnej natury takiego pojazdu.

Wszystkie samochody będą z kierownicą po lewej stronie, a seria produkcyjna składa się z 40 samochodów plus dwa prototypy. Pierwsze dostawy mają rozpocząć się w IV kwartale 2021-2022.

Spodoba Ci się również:
Zabłocony za 350 000 dolarów Aston Martin DBX SUV
„Ładny w różu” Aston Martin zakurza się dzięki kolekcji Pastel
Aston Martin Vantage F1 Edition to gotowe do wyścigów zwierzę produkcyjne

wave wave wave wave wave