Jeśli chodzi o rozmawiające samochody rajdowe, przekonasz się, że żadna dyskusja nie jest kompletna bez wzmianki o Lancii 037 Stradale. Samochód zdobył tylko jeden tytuł producenta w Rajdowych Mistrzostwach Świata 1983, ale mimo to samochód stał się prawdopodobnie jednym z najlepszych samochodów rajdowych w historii. Ten tytuł jest w dużej mierze zasługą platformy z umieszczonym centralnie silnikiem i napędem na tylne koła, która w rzeczywistości pokonała Audi Quattro z napędem na wszystkie koła. Lancia 037 jest w rzeczywistości ostatnim samochodem z napędem na tylne koła, który zdobył tytuł Rajdowych Mistrzostw Świata. Przy tak bogatej przeszłości nie powinno dziwić, że Lancia 037 posłużyła jako inspiracja dla wielu projektów, z których najnowszym jest remake mistrzowskiego samochodu w postaci Kimera EVO37.
Kimera EVO37 jest właściwie bardziej modyfikacją, w której oryginalny samochód został nieco przeprojektowany, aby pomóc w pełni wykorzystać jego potencjał. W tym celu Kimera Automobili sprowadziła inżyniera Lancii Claudio Lombardiego. W EVO37 zainstalowano czterocylindrowy rzędowy o pojemności 2,1 litra - ten sam silnik, który zastosowano w oryginale. W rzeczywistości oryginalny silnik został przebudowany, łącznie z doładowaniem i turbosprężarką.
Ale podczas gdy moc oryginalnego silnika wynosiła 205 KM i 170 Nm momentu obrotowego, nowa wersja oferuje aż 505 koni mechanicznych i 406 Nm momentu obrotowego. Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem ręcznej skrzyni biegów. Produkty Ohlins i Brembo zostały wprowadzone w celu ulepszenia czworobocznego zawieszenia i hamowania, a samochód jeździ teraz na zestawie ponadwymiarowych opon Pirelli, owijających niestandardowe kute koła.
Na zewnątrz oryginalny kształt 037 pozostał nietknięty, zamieniając jedynie panele z włókna szklanego na lżejszy materiał z włókna węglowego. Użycie włókna węglowego zmniejszyło masę własną o ponad 300 funtów. Zainstalowano nowe reflektory i tylne światła LED, ale niewiele innych rzeczy zostało zmienionych w stosunku do oryginału. Ostatnią zmianą byłaby cena. Powstanie tylko 37 egzemplarzy Kimera EVO37, a każda z nich będzie wyceniona na 588 000 USD.
