Australia mierzy 4030 km ze wschodu na zachód w linii prostej. Z północy na południe kontynent ma 3 685 km. Pokonywanie tych odległości sprawia, że podróż jest trudna, ale dodaj do tego jeden z najbardziej bezlitosnych i zdradzieckich terenów znanych człowiekowi, a masz nie lada wyczyn, którym warto się chwalić. Ciężarówka Land Rover Series II z 1958 roku z Brooklyn Coachworks może rościć sobie prawo do tych przechwałek. Land Rover przemierzył obie odległości, przemierzając Australię ze wschodu na zachód iz północy na południe. Aby nie było żadnych wątpliwości co do podróży, prowadzono obszerne zapisy, opisujące, jakie części i kiedy zostały zmienione, a także wszelkie modyfikacje, zmiany i usługi.
Oczywiście trzeba było zapłacić, ale nawet to opodatkowanie zostało skorygowane. Seria II otrzymała modernizację do przekładni serii III, która wyeliminowała potrzebę podwójnego sprzęgła przy każdej zmianie. Całkowicie zmodernizowano również 2,25-litrowy silnik ciężarówki, przywracając go do nieskazitelnego stanu roboczego. Uruchomiono nowe przewody hamulcowe, a opony zostały wzmocnione do opon BF Goodrich KM2 na kołach Wolf. Przednia szyba została zastąpiona szkłem laminowanym i zamontowano nową podsufitkę. Zmieniono okablowanie, aby dodać przenośną lodówkę i nowoczesny system stereo. Dodano również 20-galonowy zbiornik na słodką wodę - absolutną konieczność dla przekroczenia Australii.
Oryginał miał jednak wiele do zaoferowania, a podstawowe komponenty wciąż tam są. Ciężarówka nadal wykorzystuje ocynkowaną jednotonową ramę, a także wytrzymałe osie zarówno z przodu, jak i z tyłu. Wersja z 1958 r. zawierała również system podwójnego zbiornika paliwa, który jest nadal obecny.
Zdobycie tej legendarnej ciężarówki Land Rover Series II z 1958 roku jest zaskakująco łatwe. Jest wyceniany na zaledwie 28 000 USD - nieźle jak na ciężarówkę, która udowodniła, że może jednoznacznie pokonywać dystans.
