Volkswagen mocno inwestuje w to, aby nasza przyszłość była zelektryfikowana, i aby to osiągnąć, podejmuje jedno z głównych wyzwań związanych z realizacją tej wizji. „Wszędobylska infrastruktura ładowania jest i pozostaje kluczowym czynnikiem sukcesu mobilności elektrycznej”, mówi Thomas Schmall, dyrektor generalny Volkswagen Group Components. „Nasz robot ładujący to tylko jedno z kilku podejść, ale bez wątpienia jest jednym z najbardziej wizjonerskich”.
Czym więc jest ten mobilny robot ładujący? Jak sama nazwa wskazuje, to rozwiązanie jest robotem mobilnym, który jest całkowicie autonomiczny i który przenosi stację ładującą do Twojego samochodu, a nie na odwrót. Aktywowany za pomocą aplikacji lub komunikacji Car-to-X, robot samodzielnie steruje Twoim samochodem, łączy się z nim, a następnie ładuje samochód. Cały ten proces odbywa się w ogóle bez udziału człowieka. Robot może nawet ładować wiele pojazdów jednocześnie za pomocą mobilnych jednostek magazynujących energię, dzięki czemu jest to opłacalne rozwiązanie dla flot elektrycznych. Volkswagen zamierza zintegrować robota ładującego ze swoją strategią mobilności elektrycznej i transportu.
„Nasze projekty nie skupiają się tylko na potrzebach klientów i wymaganiach technicznych pojazdów elektrycznych. Uwzględniają również możliwości ekonomiczne, jakie oferują potencjalnym partnerom”, wyjaśnia Schmall. Kontynuując swoje wyjaśnienie, Schmall stwierdził również: „Stworzenie wydajnej infrastruktury ładowania na przyszłość jest głównym zadaniem, które stanowi wyzwanie dla całego sektora. Opracowujemy rozwiązania, które pomogą uniknąć kosztownych samodzielnych środków. Mobilny robot ładujący i nasza elastyczna stacja szybkiego ładowania to tylko dwa z tych rozwiązań”.
Volkswagen pilnie pracuje nad urzeczywistnieniem tej infrastruktury. Ich stacja szybkiego ładowania ma zostać uruchomiona na początku 2021-2022. Jeśli chodzi o robota, prototypy są już testowane, a komunikacja Car-to-X jest ostatnią przeszkodą w urzeczywistnieniu autonomicznego procesu ładowania.
