Mówi się, że nowy Lexus RC F jest najszybszym modelem do tej pory, wprowadzając swoją niższą cenę na rynek australijski w maju 2021-2022. RC F wchodzi na rynek w Australii za 134 129 AUD. To obniżka o 3600 USD w porównaniu z poprzednim modelem. Szybszy i ostrzejszy RC F Track Edition kosztuje od 165 690 USD.
RC F jest wyposażony w wysokoobrotowy, wolnossący silnik V8 o pojemności 5 litrów, który może wytwarzać 351 kW mocy przy 7100 obr./min i 530 Nm momentu obrotowego w zakresie od 4800 obr./min do 5600 obr./min.
RC F Track Edition przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy. To o dwie dziesiąte szybsze niż standardowy RC F i najszybszy Lexus oferowany od czasu supersamochodu LFA. Lexus zapewni również standardową kontrolę startu w całej gamie RC F, aby umożliwić szybszy i bardziej kontrolowany start z miejsca.
Opracowano również nowe, bardziej solidne tylne mocowanie silnika, aby znacznie poprawić stabilność prowadzenia, szczególnie na granicy pokonywania zakrętów. Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów debiutuje z nowym sterowaniem AI-SHIFT z większą intuicją oraz, w trybie Sport S+, bardziej agresywną redukcją biegów.
Niezależnie od modelu, każdy nowy samochód sportowy debiutuje ulepszoną aerodynamiką z większą siłą docisku, szczególnie na przednią oś, sztywniejszymi i lżejszymi elementami zawieszenia, pewniejszą kontrolą kierownicy, swobodniejszym i lżejszym silnikiem, bardziej intuicyjną skrzynią biegów i bardziej przyczepnymi oponami.
Wzmocniony drążek kierowniczy poprawia reakcję układu kierowniczego i znacznie poprawia kontrolę nad przednimi kołami, dołączając do nowo zaprojektowanych opon Michelin Pilot Sport 4S, aby zwiększyć zwinność i reakcję kierowcy. Zmiany te spowodowały zmniejszenie masy własnej o 15 kg.
W wersji RC F Track Edition wysokowydajne karbonowo-ceramiczne hamulce tarczowe Brembo łączą się z 19-calowymi, inspirowanymi sportami motorowymi lekkimi felgami aluminiowymi BBS, aby zmniejszyć masę nieresorowaną o 25 kg. Tytanowy układ wydechowy dodatkowo zmniejsza wagę Track Edition o 6 kg, jednocześnie zwiększając dramatyczny dźwięk wytwarzany szczególnie przy wysokich prędkościach obrotowych silnika.
Odświeżona stylistyka RC F obejmuje nowe, jednoczęściowe, wysokiej jakości reflektory LED i szerszą osłonę chłodnicy z wzorem siatki w kształcie litery L, podkreślającym niską i agresywną sylwetkę. Powiększone przednie odpowietrzniki i nowe „płetwy” kaczki na dolnym przednim zderzaku dokładniej ujmują powietrze.
RC F Track Edition podkreśla aerodynamikę dzięki dolnemu spojlerowi z przodu, który dodatkowo zmniejsza unoszenie przodu, oraz żeberkom bocznym z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym. Oprócz nowego odpowietrznika, tył wprowadza ostrzejsze tylne światła w kształcie litery L, pionowe żebra i nowy dyfuzor ze stałym tylnym spojlerem generującym 26 kg docisku.
Zarówno RC F, jak i RC F Track Edition są oferowane z 17-głośnikowym systemem audio Mark Levinson oraz Lexus Safety System+.
Dostępne będą również trzy pakiety ulepszeń dla RC F, przy czym najwyższy pakiet oferuje ulepszenia, które poza tym są dostępne wyłącznie w limitowanej wersji RC F Track Edition. Przewiń w dół, aby zobaczyć więcej pojazdu przed premierą w maju 2021-2022.
