Koncepcja Schizzo zmienia motocykle w konstrukcje modułowe - Dziennik internetowy Men Life

Spisie treści

Większość produktów ma podejście „jeden rozmiar dla wszystkich”, co zdecydowanie dotyczy samochodów i motocykli. Możesz wybrać takie rzeczy, jak kolor lakieru, rodzaj tapicerki lub opony, ale w większości podstawy pozostają takie same. Możesz wybrać trasę niestandardową, ale jednorazowe mogą być zaporowo drogie.

Właśnie tam firma taka jak WalzWerk Motorcycles, założona przez motocyklistę Marcusa Walza, jest tak świetna.

Od trzech dekad WalzWerk produkuje rowery modułowe, które pozwalają klientowi podjąć decyzję, jaki będzie jego rower.

Oparty na BMW R80 lub R100, WalzWerk Schizzo jest oferowany w trzech różnych pakietach: Base, Comp i Pro. To, co decyduje o różnicach między tymi pakietami, to rodzaj silnika i inne wybrane części. Wersje Base i Comp są wyposażone w silnik o pojemności 800 cm3, podczas gdy wersja Pro oferuje silnik o pojemności 1000 cm3.

Po wybraniu silnika masz możliwość wyboru stylu, który chcesz.

Schizzo oferuje pięć różnych modeli, w tym Scrambler, Café Racer, Roadster, Bobber i GT1. Gdy WalzWerk wie, jakiego modelu szukasz, zabiera się do projektowania, a następnie budowy Twojego roweru, w tym ręcznego wykonania tylnej ramy.

Ale twoja praca przy podejmowaniu decyzji jeszcze się nie skończyła. Wciąż masz wiele opcji do wyboru, ale nie aż tak wiele, że wszystkie wybory cię sparaliżują. Będziesz dokonywał wyborów obejmujących takie rzeczy, jak hamulce Brembo, amortyzatory Black-T, elektronika MotoGadget i rodzaj korka wlewu paliwa.

WalzWerk produkuje tylko około 35 rowerów Schizzo rocznie, co oznacza, że ​​spędzają dużo czasu na każdym z nich, robiąc to w sam raz. Są perfekcjonistami, jeśli chodzi o linie roweru i ukrywanie okablowania tak bardzo, jak to możliwe. Innymi słowy, otrzymujesz rower na zamówienie, którego chcesz, bez kłopotów związanych z jednorazowym projektem.

Będziesz pomóc w rozwoju serwisu, dzieląc stronę ze swoimi znajomymi

wave wave wave wave wave