Kahn Automobiles wymyślił sposób na zaspokojenie pragnienia oldschoolowego wyglądu Land Rovera Defendera i potrzeby nowoczesnych osiągów. To okno zostało otwarte dla Kahna, gdy produkcja brytyjskiego SUV-a została wstrzymana w 2016 roku. Nowa wersja Land Rovera jest już dostępna, ale chociaż ma wszystkie nowoczesne akcenty, nie ma tego samego kultowego wyglądu, który tak zakochali się w nim fani Defendera. początek. „Defender jest prawdopodobnie najbardziej kultowym i lubianym brytyjskim pojazdem na świecie” – czytamy w komunikacie prasowym Kahn Automotive. „Dzięki edycji serii Homage II postanowiłem stworzyć coś modnego, kultowego i rewolucyjnego, które kontynuuje ducha Defendera”.
Afzal Kahn zaprojektował Flying Huntsmana, aby nabrał wyglądu oryginalnego Land Rovera z lat 60. i połączyć go z inżynierią Defendera 90. Ten projekt zaczyna się od wydłużonej maski, co oznacza, że rozstaw osi jest również dłuższy (o osiem cali dłuższy) . Projekt obejmuje Defendera na 16-calowych, satynowo-czarnych felgach Heritage z oponami terenowymi Cooper STT. Boxy poszerzenia błotników pomagają podkreślić te większe opony i koła. Pod dłuższą maską znajduje się turbodiesel, 2,2-litrowy czterocylindrowy silnik – konfiguracja, która powinna być znana fanom Defendera. Jest taki sam, jak w modelu Defender 90 z 2015 roku. Silnik współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Wewnątrz Kahn dodał pikowaną skórę i stal kęsową na kierownicy, dźwigni zmiany biegów, skrzyni rozdzielczej i pedałach.
Dłuższy nos Defendera sprawia, że wydaje się on trochę ciężki z przodu, zwłaszcza z odkrytą skrzynią ciężarówki. Wygląd jest niezaprzeczalnie Land Rover Defender, a czarne wykończenie nadaje mu ten bezsensowny wygląd - coś, co współczesne akcenty. Flying Huntsman jest dostępny w cenie detalicznej 75 000 funtów.
