Mercedes-Benz nazywa go „najbardziej spektakularnym pojazdem terenowym wszechczasów” i mogą mieć rację. Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 z 2015 roku ma, jak sama nazwa wskazuje, sześć napędzanych kół. Te sześć kół wymaga pięciu blokowanych mechanizmów różnicowych i trzech sztywnych osi, z których każda działa autonomicznie. W połączeniu, zestaw wytwarza 536 koni mechanicznych z momentem obrotowym 560 ft-lb, dzięki skonstruowanemu przez AMG 5,5-litrowemu silnikowi V8 z podwójnym turbodoładowaniem.
Cała ta moc oznacza, że pomimo wagi 3775 kg G63 nadal może osiągnąć 60 mil na godzinę od 0 w 7,8 sekundy. Prędkość osiąga 100 mil na godzinę.
Z sześcioma oponami możesz sobie wyobrazić, że G63 zajmuje trochę miejsca i masz rację. Platforma ma 2,3 m wysokości, 2,1 m szerokości i 5,87 m długości. Część tej wysokości pochodzi z prześwitu 460 mm, co oznacza, że nie ma zbyt wiele terenu, którego ten behemot nie może pokonać, w tym do jednego metra wody. Ma również 52 stopnie podejścia i 54 stopnie kąta zejścia.
Sześć opon jest wyposażonych w 37-calowe koła, które mają dodatkową zaletę systemu kontroli opon, który pozwala kierowcy modulować ciśnienie w oponach oddzielnie między przednią i tylną osią, aby poprawić przyczepność i kontrolę. Według Mercedes-Benz system ten pozwala napompować opony od 0,5 bara (do użytku na piasku) do 1,8 bara (do normalnego użytku drogowego) w zaledwie 20 sekund.
G63 został wykonany w kolorze szarym z dwukolorową czarno-brązową skórą. Fotele pokryte są skórą Designo i są regulowane elektronicznie, ogrzewane i wentylowane. Jest to nie tylko imponujący samochód terenowy, ale także luksusowa jazda. A ponieważ pierwotny właściciel przejechał tylko niecałe 225 km, jest również praktycznie nowy.
