Nadzieje nie były zbyt duże, gdy Aaron Wong rozpoczął kampanię Kickstarter dla Super 73. W końcu cena roweru elektrycznego wynosiła 2000 USD, a cena detaliczna wynosiła 3000 USD, co skutecznie plasuje go znacznie powyżej innych e-rowerów. Ale w ciągu zaledwie kilku tygodni Wong i jego współpracownicy z Lithium Cycles zebrali prawie 500 000 dolarów. To skłoniło firmę do przestawienia się z produkcji wózków elektrycznych na skoncentrowanie się na Super 73. Wkrótce ich rowery pojawiły się wszędzie, ale nadal istniał problem, jak przekazać te rowery w ręce ogółu społeczeństwa.
Wtedy wpadli na pomysł Super 73 Scout. Scout nie jest tak potężny jak oryginał, ale cena jest zdecydowanie bardziej przystępna. Ceny zaczynają się od 995 USD i wzrosną do 1399 USD po Kickstarterze. Więc z czego konkretnie rezygnujesz za niższą cenę? Nie tak bardzo, naprawdę. Według Wonga, 500-watowy silnik Scouta jest nadal dobry na 40 mil zasięgu wspomaganego pedałami, a rower nadal może osiągnąć maksymalną prędkość 20 mil na godzinę. Jest wyposażony w jasny reflektor i tylne światła, które świecą podczas hamowania. Mały bagażnik pozwala przewozić wszystko, czego potrzebujesz. Na kierownicy znajdziesz wyświetlacz, który informuje o Twojej prędkości i zasięgu, a także kilka innych statystyk.
Jeśli nadal poszukujesz większej mocy, nadal możesz skorzystać z kickstartera Super 73. Ten silnik o mocy 1000 W pozwala osiągnąć prędkość przelotową ponad 25 mil na godzinę, a opony o szerokości 4,25 cala są dobre w każdym terenie. Posiada również wybierane i konfigurowalne opcje prędkości. Będziesz patrzył na ten zakres 2000 USD, ale dostaniesz więcej mocy niż w przypadku innych e-rowerów.
Jeśli Scout nie jest tym, czego szukasz, Super 73 ma do wyboru kilka innych rowerów, w tym jeden, który jest napędzany tylko pedałami. Jeśli szukasz niedrogiego wejścia na rynek motorowerów elektrycznych, możesz rozważyć Super 73. Niezależnie od tego, który model wybierzesz, znajdziesz wiele powodów do radości.
