Girardo & Co oferuje 1962 Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia - Dziennik internetowy Men Life

Spisie treści

Ach, pościg samochodowy. Dla wielu ludzi na świecie pościg samochodowy został uwielbiony na srebrnym ekranie i stał się istotną częścią wielu filmów. Nazwij film policyjny lub film o Jamesie Bondzie, a gdzieś w nim znajdziesz pościg samochodowy. Oczywiście są też Szybcy i wściekli filmy, które są w istocie rozbudowanymi filmami o pościgach samochodowych. Ale dla tych, którzy mieszkali we Włoszech w latach 60., pościg samochodowy oznaczał pościg za przestępcą.

Przy tak wielu przestępstwach kończących się pościgiem samochodowym włoska policja Polizia szukała czegoś, co dałoby im przewagę, jeśli chodzi o łapanie uciekających przestępców. Policja używała Pantery, czarnej Alfy Romeo z 1900 roku. Kiedy przestępcy zaczęli używać tych samych lub podobnych samochodów, policja przeniosła się do zielonego sedana Alfa Romeo Giulia 1600. To wtedy szanowany i odnoszący sukcesy funkcjonariusz policji Armando Spatafora został zapytany: „Czego potrzebujesz, aby być kompletnym?” Spatafora zapytał: „Co może być lepszego niż Ferrari?” i właśnie wtedy Ferrari 250 GTE 2+2 Polizia z 1962 roku.

Ferrari, które trafiło do policji Ferrari, było wyposażone w 3,0-litrowy silnik V12, który mógł się pochwalić maksymalną prędkością ponad 250 kilometrów na godzinę. Samochód przekazany Spataforze otrzymał numer podwozia 3999, który był wykończony w kolorze czarnym i miał brązowe wnętrze ze sztucznej skóry. Podwozie 3999 miało siostrzany samochód, który również dołączył do sił, ale spotkał się z przedwczesną śmiercią, gdy został zniszczony podczas służby. W ciągu następnych sześciu lat ocalały 250 GTE stał się sercem i duszą Polizi. Ze Spataforą za kierownicą samochód stał się legendą do tego stopnia, że ​​należało się pochwalić prawami każdego przestępcy, który mógłby prześcignąć niegdysiejszego policjanta i jego Ferrari.

Model 3999 Ferrari GTE został wycofany z użytku w 1968 r. i został sprzedany na aukcji publicznej w 1972 r. w ramach aukcji nadwyżek wojskowych. Alberto Cappelli kupił samochód i spędził 40 lat na konserwacji samochodu. Po kilku trasach i wyścigu ze Spataforą za kierownicą ponownie samochód policyjny jest ponownie wystawiony na aukcję za pośrednictwem Girardo & Co. Aby uzyskać informacje o cenach, możesz się z nimi skontaktować, a następnie dodać ten historyczny ścigacz do swojej kolekcji.

Będziesz pomóc w rozwoju serwisu, dzieląc stronę ze swoimi znajomymi

wave wave wave wave wave