Porsche Panamera ma wizję dzielenia się tym, co najlepsze ze wszystkich możliwych światów. Panamera to połączenie pełnowymiarowego luksusowego sedana, hatchbacka i samochodu sportowego. To idealny samochód dla kogoś, kto chce jeździć 911, ale wciąż potrzebuje miejsca dla rodziny. Na lata 2021-2022 Porsche poprawia osiągi Panamery, a także wprowadza strategię E-Performance.
Ulepszenia osiągów zaczynają się od Panamery Turbo S, zwiększając moc do 630 koni mechanicznych, czyli o 80 koni mechanicznych więcej niż w poprzedniej Panamerze Turbo. Ta dodatkowa moc przyspiesza Turbo S od 0 do 100 km/h w 3,1 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 315 km/h. Moc pochodzi z wyremontowanego czterolitrowego silnika V8 bi-turbo. Silnik ten jest sprzężony z trzykomorowym zawieszeniem pneumatycznym, Porsche Active Suspension Management (PASM) i Porsche Dynamic Chassis Control Sport, który obejmuje Porsche Torque Vectoring Plus i oferuje stabilizację przechyłów. Podsumowując, ten system zapewnia większą kontrolę i lepsze pokonywanie zakrętów.
Do modeli Panamera i Panamera 4 Porsche wybrało 2,9-litrowy silnik bi-turbo V6 o mocy 330 koni mechanicznych. Wiele z tych samych cech Turbo S znajduje się również w tych ofertach, tworząc bardziej sportowe i bardziej komfortowe wrażenia z jazdy.
Wreszcie, Panamera otrzyma wersję hybrydową, która będzie wyposażona w silnik elektryczny o mocy 100 kW i silnik bi-turbo V6 o pojemności 2,9 litra. W sumie układ napędowy osiąga 560 koni mechanicznych. Hybryda, wyposażona w standardowy pakiet Sport Chrono, przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy.
Ulepszenia mocy nie są jedynymi nowymi funkcjami Panamery. Zmienił się również projekt, a także nowe aktualizacje wyposażenia. Na przykład modele nowej generacji obejmują matrycowe reflektory LED, wspomaganie kierownicy Plus, asystenta zmiany pasa ruchu, wyświetlacz przezierny, miękkie zamykanie drzwi i jonizator. Fotele posiadają również wentylację i 18-stopniową regulację. Nowa Panamera nadal zapewnia najlepsze wrażenia z całego Porsche.
