Odkrywanie magnetycznego bieguna północnego to niezrównany wyczyn, ale kto powiedział, że musi to być podróż pełna niedostatków i trudności? Dlaczego nie może to być poszukiwanie, na którym widnieje luksus? Projektant motoryzacyjny Abimelec Arellano uważa, że na Biegun Północny powinieneś być w stanie luksusowo i stylowo, i przeprojektował Rolls-Royce'a Cullinana, aby zmierzył się z arktyczną tundrą.
„Wyprawy arktyczne są być może jedną z najfajniejszych i jednocześnie najbardziej przerażających form eksploracji; jednak dostaliśmy wśród nas te cudowne maszyny zwane ciężarówkami i SUV-ami z napędem na 4 koła, które sprawiają, że jest to nieco mniej przerażające. Tylko trochę. Chciałem zrobić arktycznego SUV-a inspirowanego niesamowitymi pojazdami, które budują ludzie w @arctictrucks, i to jest rezultat” – pisze Abimelec.
Projekt zaczyna się od masywnych opon – wyglądają na szerokie i wysokie, ale to ta sama zasada stosowana w przypadku butów śnieżnych. Szerszy ślad oznacza lepszą przyczepność i mniej zapadania się w śnieg pokrywający Biegun Północny. Aby pomieścić większe opony, trzeba było stworzyć szersze błotniki.
Rendering pokazuje również duży pasek byka z przodu, chociaż najprawdopodobniej pchałbyś nim zaspy śnieżne zamiast żywego inwentarza. Z przodu iz tyłu zamontowana jest listwa świetlna LED, która zwiększa widoczność w ciemne, zimne noce. Tylny zderzak jest również bardziej wytrzymały, a dach ma pełny bagażnik, dzięki czemu możesz przechowywać cały swój ładunek.
Cullinan jest już wyposażony w silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 6,7 litra i mocy 563 koni mechanicznych. Cichy silnik zapewnia dużą moc na drogach i będzie więcej niż wystarczający na polach lodowych. Abimelec nie wspomina nic o zawieszeniu, ale Cullinan ma system zawieszenia pneumatycznego, który automatycznie dostosowuje wysokość pojazdu, aby zrekompensować nierówne drogi. Cullinan jest oceniany na 12 mil na galon w mieście i 20 na autostradzie, ale nie ma żadnego słowa na temat przebiegu w arktycznej tundrze. To, co może być najbardziej interesujące, jeśli chodzi o przemierzanie Arktyki, to jednak wnętrze. Cullinan jest wykończony skórą licową, wykładziną z owczej wełny, drewnianymi wykończeniami i akcentami wykonanymi z frezowanego aluminium.
