Być może dotarcie tutaj zajęło dużo czasu, ale Onyx Motorbikes RCR w końcu przybył i dobrą wiadomością jest to, że dotarcie do celu nie potrwa tak długo. Zbudowany w Kalifornii RCR to szybki rower elektryczny, który jest wart 4149 USD.
Onyx RCR jest zasilany przez silnik z piastą tylną o mocy 3 kW, który opiera się na wymiennym akumulatorze 72 V 23 Ah. To może nie brzmieć jak duża moc, ale jest więcej niż wystarczające, aby popchnąć ten rower do 60 mil na godzinę. Ta moc jest częściowo zasługą kontrolera 200 A, który ustawia moc elektryczną na około 14 kW lub około 18 koni mechanicznych. Pełne naładowanie akumulatora zapewni zasięg 75 mil. Rower jest zbudowany na podwoziu z rur stalowych i wyposażony jest w przedni hydrauliczny hamulec tarczowy z hamowaniem regeneracyjnym oraz hybrydowe hydrauliczne hamulce tarczowe z tyłu.
Nawet przy tym wszystkim RCR waży zaledwie 145 funtów. Duży reflektor LED rozjaśnia drogę przed nami, a tylne światło LED chroni tył. Podświetlany panel wyświetlacza LCD zapewnia wszystkie potrzebne dane i pomaga przełączać się między trzema trybami jazdy. Jeśli szukasz prostego miejskiego dojeżdżającego do pracy, pozostaw rower w trybie ekonomicznym i zachowaj spokój lub wybierz inny tryb i możesz pędzić autostradą z maksymalną prędkością 60 mil na godzinę.
„Ludzie szukają czegoś mocniejszego niż obecne oferty na rynku, a RCR wyrzuca to z parku dla większości ludzi” – mówi Tim Seward, założyciel Onyx.
Ta moc jest wyrażona w konstrukcji RCR. Zainspirowany cafe racerami wpływ widać na płaskie siodełko i druciane koła. Nawet reflektor LED wkracza do gry dzięki tradycyjnemu okrągłemu wzornictwu. Onyx RCR zajęło trochę czasu, zanim w końcu trafił na rynek, ale teraz, gdy już jest, jest gotowy do ścigania się do wybranej lokalizacji.
