Logo MV Agusty brzmi: „Sztuka motocyklowa od 1945 roku”. Twierdzenie, że twój produkt jest sztuką, to trudne zadanie, ale dla MV Agusta twierdzenie to nie jest zbyt naciągane. Jeśli potrzebujesz dowodu, po prostu rozważ ich Rush 1000 Superbike.
Rush 1000 zaczynał jako Brutale 1000 RR, ale to zmienia czterocylindrowy rzędowy motocykl o pojemności 988 cm3. MVA przebudowało komorę spalania, która wykorzystuje promieniowe zawory inspirowane wyścigami Formuły 1 i wykorzystuje tytanowe korbowody w celu obniżenia masy. Centralny łańcuch wałka rozrządu pomaga złagodzić skutki skręcania wałka rozrządu, gdy motocykl pracuje na wysokich obrotach. Te zmiany, z wydechem wyścigowym i ECU, zwiększają moc silnika do 212 koni mechanicznych i moment obrotowy 86 ft-lb. MV Agusta oferuje silnik na czterech różnych mapach: Sport, Race, Racing i Custom. MV Agusta zachował podwozie Brutale, ale zamienił się na obrabiane CNC części z aluminium, tytanu i włókna węglowego, aby pomóc obniżyć wagę. Rower waży tylko 405 funtów na sucho. Do tłumienia firma MV Agusta zatrudniła jednostki zawieszenia Ohlins. Hamowanie zapewnia zaciski Brembo Stylema Monoblock. Według firmy zmiany te wprowadzają motocykl w sferę „hipernaked” motocykli.
Oprócz sztuki wykonania jest też sztuka stylu. MV Agusta mówi, że superbike Rush 1000 „to naprawdę ekskluzywny motocykl przeznaczony dla publiczności, która nie boi się oryginalnych wyborów i indywidualności”. Jedną z tych odważnych decyzji było stworzenie tylnego koła z kutego aluminium, a następnie umieszczenie go w wentylowanej powłoce z włókna węglowego. Ten ruch nie tylko tworzy niepowtarzalny wygląd, ale także pomaga w aerodynamice. Z przodu MV Agusta pojechał z kołem szprychowym.
Rower korzysta również z elektronicznego zestawu wspomagania kierowcy, który zawiera sześcioosiową inercyjną jednostkę pomiarową. Ta jednostka przesyła dane do systemów kontroli trakcji, kontroli jazdy na kole i systemów ABS na zakrętach, które zapewniają bezpieczną jazdę. Szybka zmiana biegów w górę i w dół jeszcze bardziej zwiększa przyjemność z jazdy.
Samo zapoznanie się z tym wszystkim, czym jest supermotocykl Rush 1000, pomaga udowodnić, że MV Agusta tworzy „sztukę motocyklową”.
