Harley-Davidson prezentuje swój nowy silnik Revolution Max V-twin w dwóch motocyklach na lata 2021-2022: Adventure Bike i Street Fighter. Rowery zadebiutowały na targach EICMA w Mediolanie.
Nowy 60-stopniowy, chłodzony cieczą silnik V-Twin jest dostępny w dwóch wersjach: 1250 cm3 do nowego motocykla przygodowego Pan America lub 975 cm3 do ulicznego myśliwca Bronx 975. Wersja o pojemności 1250 cm3 wytwarza 145 koni mechanicznych i moment obrotowy 90 Nm. 975 ma przyzwoitą moc 115 koni mechanicznych i moment obrotowy 70 Nm. Aby zapewnić trochę perspektywy, Ducati Multistrada wytwarza 158 koni mechanicznych i moment obrotowy 94 Nm, co czyni nowe motocykle Harley-Davidson pretendentami. Oba silniki są wyposażone w wewnętrzny stabilizator, który niweluje wibracje silnika głównego.
Harley-Davidson współpracował również z innymi firmami, aby złożyć nowe motocykle. Brembo pracowało nad nowym czterotłoczkowym, radialnym, monoblokowym zaciskiem, który pasuje do projektu motocykli, podczas gdy Michelin współmarkował opony dla każdego roweru.
Nowe motocykle są częścią starań legendarnego producenta motocykli o rozszerzenie swojej oferty. W komunikacie prasowym firmy czytamy: „Wykorzystując swój wiodący w branży projekt i silne możliwości produkcyjne, planuje zaoferować najbardziej wszechstronną gamę motocykli, konkurując w wielu największych i najszybciej rozwijających się segmentach z pełnym portfolio motocykli w szerokim spektrum cen, źródeł zasilania, przemieszczeń, stylów jazdy i rynków światowych.” Pan America reprezentuje nową linię modułowych wag średnich o pojemności od 500 do 1250 cm3. Bronx jest pierwszym z ośmiu kolejnych streetfighterów, które ukażą się w latach 2021-2022 do 2022. Dużą częścią tych wysiłków jest wizja ekspansji Harley-Davidson na rynki Azji i Indii. „Nowy produkt i szersza dystrybucja mają na celu zwiększenie dostępu Harley-Davidson do klientów i rozwój w Indiach, jednym z największych i najszybciej rozwijających się rynków na świecie, oraz w innych rynkach azjatyckich”. Wejście na nowe rynki może być trudne, nawet dla starszej firmy, takiej jak Harley-Davidson, ale te motocykle są więcej niż gotowe na wyzwanie.
Ogólne FAQ
Co się stało z Harleyem Street Fighterem?
Raporty mówią, że Harley Davidson opóźni premierę BRonx Streetfighter co najmniej do 2022 roku. Firma koncentruje się na Pan America, swoim pierwszym motocyklu przygodowym.
Ile będzie kosztować Harley Pan America?
Pan American jest środkowym poziomem, jeśli chodzi o ceny, wyceniony na 17 319 USD za podstawowy Pan American i 19 999 USD za specjalny.
