Nowy HondaJet Elite S firmy Honda Aviation Company ma coś więcej niż tylko nowe, choć naprawdę fajne schematy malowania. Nowo ujawniony samolot ma wiele ulepszeń, a także większy zasięg i większą pojemność pasażerską.
„Od czasu wprowadzenia na rynek w latach 2021-2022 HondaJet Elite osiągnęła najlepsze osiągi w swojej klasie, będąc jednocześnie najbardziej wydajną, a dzięki nowemu Elite S robimy kolejny krok naprzód w zwiększaniu możliwości samolotu”, mówi Michimasa Fujino. prezes i dyrektor generalny firmy Honda Aircraft Company. „W wyniku innowacji, projektu i inżynierii nowego Elite S po raz kolejny ustanawiamy nowy standard w lotnictwie biznesowym”.
Wśród zmian w odrzutowcu znajduje się ulepszona awionika, która pomaga zmniejszyć obciążenie pilotów, co będzie pomocne, ponieważ odrzutowce są zaprojektowane do obsługi jednego pilota. Jednym ze sposobów zmniejszenia obciążenia pilota jest dodanie Zaawansowanego Wspomagania Sterowania. Ulepszono również komunikację, dodając dostosowany pakiet awioniki Garmin G3000 wraz z FAA DataComm i ACARS. Ulepszenia te zapewniają szybszą i wydajniejszą komunikację za pośrednictwem wiadomości tekstowych zamiast poleceń głosowych. Ulepszenia doprowadziły do zwiększenia zasięgu odrzutowca o 1437 mil morskich przy maksymalnej prędkości przelotowej 422 KTAS na wysokości 30 000 stóp. To sprawia, że Elite S jest najdalszym i najszybszym latającym odrzutowcem w swojej klasie. Wreszcie odrzutowiec ma zwiększoną maksymalną masę startową – może teraz osiągnąć lot z dodatkowymi 200 funtami na pokładzie, co oznacza, że możesz zabrać kolejnego pasażera lub więcej ładunku.
Oczywiście pierwszą rzeczą, jaką zauważysz w nowych odrzutowcach, są prace malarskie. Firma stworzyła trzy schematy – Gunmetal, Luxe Gold i Deep Sea Blue – aby dołączyć do charakterystycznego jasnoczerwonego logo Elite S. Połącz ten nowy wygląd z ulepszoną wydajnością, a otrzymasz nowego lidera w branży lotniczej.
