Czy ten jednoosobowy eVOTL może być przyszłością latającego transportu? - Dziennik internetowy Men Life

Konkurencja na temat stworzenia elektrycznego pionowego pojazdu do startu i lądowania była duża, ale większość firm skupiła się na idei świadczenia usługi taksówki powietrznej. Nie tak z NeXt. Firma eVOTL porzuca format „Uber” i samochód dostawczy na rzecz tworzenia osobistych eVOTL, które startują bezpośrednio z podjazdu.

Pojedyncza ulotka NeXt iFly może być po prostu hitem. Ze względu na ograniczoną pojemność dla pasażerów może zostać sklasyfikowany przez FAA jako Powered Ultralight, co oznacza, że ​​właściciele eVOTL nie będą potrzebować licencji pilota, aby go obsługiwać. Latanie pojazdem, który składa się z ośmiu wirników umieszczonych w czterech osłonach ochronnych, jest tak proste, jak połączenie z aplikacją z funkcją mapy. System kontroli lotu wyznacza kurs, oblicza wiatr i wysokość oraz omija przeszkody. Jeśli martwisz się, że powierzysz swoje życie aplikacji, możesz odłożyć swoje obawy na bok. Firma NeXt zakończyła już „obszerne loty testowe słuszności koncepcji” na modelu w skali.

System kontroli lotu jest w pełni redundantny i zajmuje się wszystkim, w tym obliczaniem, czy masz wystarczającą moc, aby odbyć proponowaną podróż. Jeśli jeden z silników ulegnie awarii, inne silniki będą w stanie wkroczyć i utrzymać Cię na powierzchni. A na wypadek sytuacji awaryjnej iFly jest wyposażony w spadochron balistyczny.

Ale chociaż NeXt otrzymał patent na swój pomysł, może minąć trochę czasu, zanim zobaczysz iFly na swoim podjeździe. Firma obecnie poszukuje inwestorów do uruchomienia projektu i nadal muszą przejść proces certyfikacji. Biorąc to pod uwagę, pomysł osobistego eVOTL jest atrakcyjny, a NeXt jest gotowy, aby ten pomysł urzeczywistnić.

wave wave wave wave wave