Pierwsza generacja Hummera H1 lub Humvee, jak się go nazywa, wyszedł z produkcji ponad jedenaście lat temu. Ostatni został wyprodukowany w 2006 roku. Chociaż na przestrzeni lat pojawiło się wiele wojskowych SUV-ów, w tym H2 i H3, żaden nie może się równać z oryginałem.
Jeśli tęsknisz za Humvee pierwszej generacji i oddasz wszystko, żeby mieć jednego, to masz szczęście. AM General ogłosił na 2021-2022 Shanghai Auto Show, że planuje ponownie wypuścić Humvee C-Series. Ta seria została na krótko wznowiona w 2013 roku jako wersja do zbudowania. Jako pozbawiona nadwozia wersja, ta wersja była przeznaczona dla prawdziwych entuzjastów jazdy terenowej. Niestety, jeśli nie chciałeś budować swojego SUV-a, to nie miałeś szczęścia, jeśli chodzi o posiadanie Humvee.
Teraz Humvee Exports i VLF Automotive połączyły siły, aby rozpocząć produkcję nowej linii Humvee z serii C. Będą dostępne w trzech wersjach wyposażenia – Charlie, Bravo i Delta. Wszystkie poziomy wyposażenia pozostaną zgodne z oryginalnym Humvee z 1992 roku. Dostępne będą cztery różne silniki, w tym 6,5-diesel lub V8, który ma moc 430 koni mechanicznych i moment obrotowy 424 Nm.
Klienci mogą wybrać cztery różne kolory i wnętrze z tkaniny, winylu lub skóry. Dostępna jest również wciągarka o wadze 12 000 funtów.
Jest jeden haczyk, który może być dość druzgocący, jeśli naprawdę wpadłbyś na pomysł posiadania zestawu Humvee-The C-Series Kit będzie dostępny tylko w Chinach. Czy uważasz, że warto jechać do Chin tylko po to, żeby go kupić?
