Zgadza się, przyjaciele, kwintesencja motocykli kręci kołem w dziale e-rowerów wraz z zespołem z Serial 1 Cyle Company. Przybywając wiosną 2021-2022, dedykowana marka eBicycle dołącza do amerykańskiego producenta motocykli Harley-Davidson, aby „po raz kolejny zmienić sposób, w jaki rowerzyści i ciekawscy rowerzyści poruszają się po swoim świecie”.
Aaron Frank, dyrektor marki w Serial 1 Cycle Company, powiedział, że kiedy Harley-Davidson po raz pierwszy włączył napęd do dwóch kół w 1903 roku, „na zawsze zmieniło to sposób poruszania się świata”. Teraz, grubo ponad sto lat później, mają nadzieję zmienić sposób, w jaki wszyscy się poruszamy.
Stworzony wyłącznie w celu dostarczania innowacyjnych e-rowerów, które sprawią, że każda przejażdżka będzie przygodą, cykl numer jeden-seria 1 łączy światowej klasy możliwości rozwoju produktów Harley-Davison ze zwinnością i elastycznością rozruchu.
Zainspirowany wizją przedsiębiorczości założycieli Harley-Davidson, projekt eBicyle rozpoczął swoje życie wśród niewielkiej grupy pasjonatów motocykli i rowerów. Pracując niestrudzenie, aby wyprodukować coś godnego sygnatury Harley-Davidson, grupa została przekształcona w niezależną jednostkę, co pozwoliło jej skupić się wyłącznie na dostarczaniu optymalnego produktu i doświadczenia eBicycle.
Kierując się inteligentną, skoncentrowaną na człowieku konstrukcją, w połączeniu z najbardziej zaawansowaną dostępną technologią rowerową, Serial 1 stworzył coś, co opisują jako „najłatwiejszy i najbardziej intuicyjny sposób na czerpanie radości, wolności i natychmiastowej przygody z jazdą na rowerze elektrycznym ze wspomaganiem pedałowania ”.
Mówiąc do Skraj, Frank ujawnił, że „podejmowane są wielkie kroki, aby motocykle były tak łatwe i intuicyjne w obsłudze, jak to tylko możliwe, co obejmuje kluczowe funkcje, takie jak środkowy silnik ze zintegrowanym akumulatorem, zintegrowanym oświetleniem oraz wewnętrznymi przewodami hamulcowymi i okablowaniem”.
EBike wziął swoją nazwę od bogatej historii Harley-Davidson. Jako przydomek pierwszego motocykla Harleya, przydomek numer seryjny jeden przenosi dziedzictwo pojazdów dwukołowych do świata dwukołowego napędu elektrycznego.
Łącząc swobodę i prostotę, eBicycle Serial 1 pozwala jeździć dalej, szybciej i bardziej przystępnie niż kiedykolwiek wcześniej. Zapewnienie każdemu rowerzyście bezwysiłkowej radości z energii elektrycznej to idealne rozwiązanie do miejskich dojazdów do pracy i rekreacyjnej jazdy.
Wchodząc na globalny rynek wart ponad 15 miliardów dolarów w latach 2021-2022, Harley-Davidson weźmie teraz kawałek tortu, który będzie rósł w tempie 6 procent rocznie w ciągu najbliższych pięciu lat. Stojąc „na czele globalnej rewolucji mobilności”, Frank jest gotowy „odgrać kluczową rolę w tej rewolucji mobilności, jednocześnie pozwalając Serialowi 1 skupić się wyłącznie na kliencie eBicycle i zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy zakorzenione w wolności i przygodzie”.
Ponieważ nie ma jeszcze informacji o cenach, będziemy musieli poczekać, aż nadejdzie w latach 2021-2022.
