Mercedes-AMG prezentuje „rewolucyjne” hiperanalogowe wnętrze - Dziennik internetowy Men Life

Pamiętasz, jak jako dziecko chodziłeś na plażę, a tata nie pozwalał ci wsiąść do samochodu, dopóki z twojego ciała nie usunęło się każde ziarnko piasku? Cóż, po obejrzeniu nowego wnętrza „Hyperanalog” Mercedesa-AMG w pewnym sensie to rozumiemy. Ceniona linia motoryzacyjna właśnie zrzuciła pierwsze obrazy nowego wystroju wnętrza kokpitu, prawdopodobnie z powodu długo oczekiwanego nowego SL. Porozmawiaj o luksusie.

Dzięki uderzającemu podobieństwu do minimalistycznego stylu oryginalnego 300 SL Roadster, nietrudno zauważyć, skąd bierze się wnętrze Hyperanalog. Ciągły ekran, który widzieliśmy w poprzednich modelach Mercedesa, został usunięty i zastąpiony oddzielnym wyświetlaczem centralnym. Futurystyczny obszar systemu informacyjno-rozrywkowego MBUX zawiera również środkowy ekran, który można przechylić, aby zapobiec odbiciom słońca.

Za kierownicą właściciele wnętrz Hyperanalog otrzymają ogromny 12,3-calowy ekran, który według Mercedes-AMG jest inspirowany lotnictwem. Dla tych, którzy chcą poprawić nastrój, możesz wybrać spośród 64 kolorów oświetlenia z dźwiękiem wydobywającym się z głośników Burmester.

Jeśli chodzi o wygodę, nowy SL powraca do konfiguracji 2+2, konfiguracji siedzeń, która nie była dostępna od 1989 roku. Ten poręczny mały dodatek oznacza, że ​​możesz z łatwością przewozić całą rodzinę, ale z drugiej strony jest to mało prawdopodobne będę chciał to zrobić. Dodatkowe przedziały siedzeń najlepiej wykorzystać do przechowywania i funkcjonalności, takich jak owiewka, jeśli tylne siedzenia nie są używane.

Podczas gdy najnowsze ogłoszenie daje fanom AMG bliższe przyjrzenie się wnętrzu nadchodzącego SL, wciąż istnieje wiele niewiadomych. Niecierpliwie wyczekiwany Mercedes-AMG SL powinien zastąpić obecnego AMG GT Roadster w przyszłym roku, a Mercedes sugeruje, że nowy kabriolet będzie bardziej wszechstronny niż obecny GT. Niewiele wiadomo o silniku, ale biorąc pod uwagę presję na redukcję emisji, hybrydowy układ napędowy typu plug-in wydaje się być prawdopodobny. Niemniej jednak Mercedes-AMG nie skąpi nowego wnętrza Hyperanalog.

„Rezultatem jest rewolucyjne doznanie wnętrza w dziedzinie napięć między luksusem cyfrowym i analogowym” – napisała marka. „Stworzyliśmy najbardziej kultową SL, luksusową ikonę lat dwudziestych”. To wielka pochwała, jeśli sam tak mówisz.

wave wave wave wave wave