Nowy Rolls-Royce Ghost to cyfrowy detoks, który uroczo odciąga nas od złożoności nękającej współczesny świat samochodów. Podczas gdy samochody stają się coraz większe i są obciążone niepotrzebnymi ekranami / technologią, która jest zaskakująca; Rolls-Royce postanowił ostrożnie od tego odejść. Luksus motoryzacyjny nie polega na tym, ile funkcji ma samochód, ale bardziej na wrażeniach.
Brytyjski gigant samochodów luksusowych ma Phantom jako swój okręt flagowy, ale jego gigantyczne proporcje i wielkość nie są dla wszystkich miliarderów. Ghost z lat 2021-2022 jest bardziej dyskretny, bardziej przystępny i intrygujący samochód, który nadaje luksusowi zupełnie inne znaczenie.
„Post opulence” to termin wymyślony przez Rolls-Royce'a i to jest filozofia nowego Ghosta. Bogactwo należy dyskretnie celebrować lub prezentować w tym nowoczesnym świecie, dlatego nowy Ghost jest mniej autorytatywny i szczuplejszy dzięki swojej ostrej, nowej postawie. Z pewnością rozgrzaliśmy się do tego nowego kierunku stylizacji i na pierwszy rzut oka doceniasz jego minimalistyczną, ale płynną postawę. Ręcznie spawana aluminiowa konstrukcja nadwozia jest również pozbawiona zamkniętych linii i chociaż ma władczą atmosferę, którą emanuje Rolls-Royce, ogólny projekt błądzi po prawej stronie minionego pospiesznego minimalizmu.
Wnętrze nowego Ghosta jest również hołdem dla tradycyjnych elementów stylistycznych Rolls-Royce'a wraz z pozornie niewielkimi dowodami technologicznymi. Nie ma nic złego w czystej jakości metalu, drewna lub skóry, w której kabina została hojnie udrapowana, podczas gdy naprawdę zaskakujące jest to, jak oszczędny jest projekt. To powiedziawszy, nadal jest to najbardziej zaawansowany technologicznie Rolls, ale zrobiono wiele, aby wszystko to dyskretnie ukryć. Wersja z długim rozstawem osi jest w większości niepotrzebna, chyba że masz 2 metry wzrostu i potrzebujesz jeszcze więcej miejsca w porównaniu ze standardowym modelem, podczas gdy elektryczne tylne drzwi nie tylko zamykają się przez naciśnięcie przycisku, ale można je również otwierać elektrycznie (chyba że masz już do tego szofera dla Was).
Istnieją również udogodnienia, takie jak wyświetlacz przezierny; hotspot Wi-Fi; self-park plus reflektory LED i laserowe, nocne ostrzeżenie o dzikich zwierzętach i pieszych; asystent czujności i system czterech kamer. Prawdopodobnie bardziej imponujący jest wykonany na zamówienie 18-głośnikowy system audio (podobne wrażenia dźwiękowe do studia nagraniowego), podczas którego można go wyłączyć, a także rozkoszować się jego ciszą dzięki ponad 100 kg materiału wygłuszającego dźwięk upchanego wewnątrz samochodu.
Czy właściciele Rolls-Royce'a naprawdę jeżdżą sami? Zaskakująca liczba właścicieli to robi i dla nich 6,75-litrowy silnik benzynowy V12 z podwójnym turbodoładowaniem dostarcza sporo emocji, choć innego rodzaju. Z mocą 563 KM nowy Ghost to surrealistyczny przypływ zmysłów, ponieważ po prostu toniesz w ogromnych ilościach momentu obrotowego, gdy sceneria wokół ciebie rozmywa się w alarmującym tempie. Jest bardzo mało mechanicznego ruchu lub jakichkolwiek wokalnych dowodów na silnik, ale to wielowarstwowe wrażenia z jazdy są z pewnością unikalne dla tej marki. Nie poganiasz Rolls-Royce'em, ale delikatnie pieścisz jego układ kierowniczy z cienkimi obręczami, podczas gdy system kamer „skanuje” drogę przed Tobą, aby wyregulować zawieszenie przed każdą przeszkodą lub wybrać odpowiedni bieg na podstawie danych GPS.
Ostatecznie nowy Ghost jest mniej samochodem, a bardziej luksusowym sanktuarium, w którym niewiele można się zarzucić. To, czy luksusowy sedan z silnikiem V12 o tak masywnych proporcjach może być określany mianem „post bogactwa”, jest rzeczywiście przedmiotem dyskusji, ale nie ma wątpliwości, że nowy Ghost jest obecnie bezsprzecznie najlepszym luksusowym samochodem w sprzedaży. Cena- 630 000 $ i dalej.
