Reklamowany jako najsilniejszy rywal Tesli, Rivian robi fale w świecie pojazdów elektrycznych dzięki grupie wspierających, takich jak Amazon i Ford, a także imponującym specyfikacjom. W związku z niedawną obserwacją nie jednego, ale dwóch modeli Rivian w Australii, krążą spekulacje, że australijscy klienci będą mogli wkrótce zamówić R1T i R1S. zobacz, jak to się dzieje.
W tej chwili w Rivian dzieje się dużo gorączkowej aktywności przed dostawami w USA, które rozpoczną się we wrześniu (dla R1T Ute) wraz z wejściem na giełdę. Najwyraźniej ten start-up EV skupia się obecnie na rynku amerykańskim, podczas gdy planuje wejść do Europy w 2022 r. drogą eksportową. Plany RHD pójdą w ich ślady w drugiej fazie ekspansji, w tym utworzenia drugiej fabryki – podobno zlokalizowanej w Wielkiej Brytanii lub Europie. Dlatego australijska premiera może nastąpić w 2022 roku lub później.
Zarówno R1T Ute, jak i R1S SUV mają czterosilnikowy napęd AWD, wykorzystujący własną deskorolkową platformę Rivian, gdzie pakiet akumulatorów, jednostki napędowe i zawieszenie są efektywnie zapakowane. Pomimo ich gigantycznych proporcji, deklaracje osiągów są podobne do samochodów sportowych, które przyspieszają od 0 do 100 km/h w zaledwie 3 sekundy i przyspieszają do 100 mph w mniej niż 7 sekund. Co najważniejsze, R1T ma wskaźnik holowania wynoszący 11 000 funtów. Dane EPA ujawniają zasięg R1T i R1S na 314 i 316 milach – nieco mniej niż Tesla Model X Long Range, który jest ustalony na 370 mil.
Wiele mówi się o stacjach ładowania „Waypoint” na terenowych szlakach, które również zaczęły pojawiać się wokół Moab, a w całych Stanach Zjednoczonych planuje się około 10 000 takich stacji w lokalizacjach terenowych, podobnych do sieci Tesla Supercharger. Oczywiste jest, że Rivian chce, aby jego samochody były więcej niż jednym kucykiem do sztuczek, podczas gdy zdolność jazdy w terenie i dostęp do ładowania w odległych miejscach są tym, co oddzieli się od Tesli. Jednak z Cybertruck (podobno opóźnionym), Fordem F-150 Lighting i GMC Hummer również czekającymi na skrzydłach, rynek EV Ute/SUV wkrótce okaże się zaciekłym polem bitwy. To powiedziawszy, w tej chwili wydaje się, że Rivian ma przewagę we wczesnej fazie ruchu.
